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Y32-800T四柱式液壓機移機

發布時間:2019/1/22

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Y32-800T四柱式液壓機技(jì) 術 文 件

一(yī)、 技術參數

Y32-800T四柱式液(yè)壓機技術參數

項(xiàng)      目

數   值

單(dān)  位

備 注

公稱力

8000

KN

回程力

1600

KN

頂出力

1600

KN

液體極限(xiàn)工作壓力(lì)

25

mpa

滑塊極限行程

900

mm

頂出活塞極限行程

350

mm

滑塊距工作台極限距離

1500

mm

滑塊行程速度

快下

80

mm/s

工(gōng)作

10-12

回程

70

頂出(chū)行程速度

頂(dǐng)出

60

mm/s

退回

120

工作台有效面(miàn)積

左右

1600

mm

前後

1600

電機總功率

2x30

KW

性能與特點:

本機器(qì)适用于可塑性材料的壓(yā)制工藝,如沖裁、彎曲翻邊、薄闆拉伸等。也可(kě)從事于校正、壓裝、砂輪成型(xíng)、冷擠(jǐ)金屬零件成型,塑料制品及粉末制(zhì)品的壓制(zhì)成型工藝。

本機器具有獨立的動(dòng)力機構和電氣系統,并采用按鈕集中控制,可實現調整、手動和半自動三種操作方式。本機器的工(gōng)作壓力、壓制速度、行程範圍均可根(gēn)據工(gōng)藝需要進行調整。并能完成定壓及定程(chéng)成型兩種工藝方式,定壓(yā)成型之工藝方式(shì)在壓制後(hòu)具有保壓和延時自動回程(chéng)動作。

二、主要結構(gòu)概述(shù)

本機器由主機及(jí)控制機構兩大部分組成。通過管路及電器裝(zhuāng)置聯系起來構成一整體。主機部分包括機身(shēn)、主缸、頂缸及充液裝置等組成。控制機構包括(kuò)動力機構、限程(chéng)裝置、插裝閥集成(chéng)系統及電器(qì)操縱箱等部分組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構和作用(yòng)分述如下:

(一)、機身

機身由上橫梁、活動橫梁、工作台、立柱、鎖緊螺母(mǔ)及調節螺母等組(zǔ)成,依靠(kào)四個(gè)立柱作為主架,上橫梁及工作台鎖緊螺(luó)母緊固于兩端。機(jī)器精(jīng)度靠調節螺母及(jí)緊固于上橫(héng)梁上端之鎖緊螺母來調整(zhěng)。滑塊與主缸活塞由連接(jiē)法蘭和(hé)螺栓連接,依靠四柱作導向(xiàng)上(shàng)下運動。滑塊内裝有導(dǎo)向套。滑塊(kuài)及工作台表面均有T形槽,便于模(mó)具安裝。尺寸見附(fù)圖(tú)

(二)、主缸

主缸缸體(tǐ)依(yī)靠缸口台肩及大鎖母緊固于上橫梁内,活塞下端用連接法蘭、螺栓(shuān)與活(huó)動橫梁連接,活塞頭部之材料(liào)為鑄鐵或(huò)鋅基合金(jīn)作導向用。活塞(sāi)頭外圓處裝有(yǒu)方向相反的密封環,内圈裝有O形圈,将缸内形成上(shàng)下兩個腔,缸口部分也裝有密(mì)封圈,借助法蘭鎖(suǒ)緊,以保證下腔密封。

(三)、頂出(chū)缸

頂出缸裝于(yú)工作台中心孔内,用鎖緊(jǐn)母加以固定,結構與主缸基本相同。

三、充液裝置(zhì)

充液裝(zhuāng)置安裝于(yú)主缸的上端,它由充液閥和充液油箱組成。當主缸活塞快速(sù)下行時,主缸上腔形成負壓(yā),打(dǎ)開充液閥的閥芯,主(zhǔ)缸上腔充液,回程時主缸(gāng)下腔油液推動主閥芯,使(shǐ)主缸上腔之油流回充液油箱,充(chōng)液油箱上設有回油孔,控制充液油箱的油位。将多餘的油流回主油(yóu)箱以防止油液從充液油箱中溢出。

上下行程限位控制裝置

上下(xià)行程(chéng)限位控制裝置安裝(zhuāng)于主機(jī)的右側,由支架、撞塊、行程開(kāi)關等(děng)組成。支架固(gù)定(dìng)于上橫梁與工作台的右(yòu)側面,撞塊固定于滑塊右(yòu)側面,行程開關固(gù)定于支架上,調節(jiē)行程開關的位置(zhì),可(kě)控制滑塊的運行位置。

四、液壓系統概述

(一(yī))概述

液(yè)壓(yā)系統由(yóu)能源轉換裝置(泵和油缸),能量調節裝置(zhì)(各種閥)以及能量輸送裝置(油箱、充液筒、管(guǎn)路)等組成。借(jiè)助電氣系統的控(kòng)制,驅動活動橫梁,完成各種工藝動作(zuò)循環。

本機器具(jù)有調整(zhěng)和半自動兩種方式可供選擇。調整方式比較簡單,用手按一下所需動作按鈕即可得到相(xiàng)應的動作,放手後立即停止。半自動操作為按(àn)壓工作按鈕使活動橫梁自動的(de)完成一個工藝動作循環。

(二)液壓原理說(shuō)明

1、 接通電源(yuán),啟動電機,各電磁閥處在中(zhōng)位,泵(bèng)卸(xiè)荷。

2、 上滑塊快(kuài)速(sù)下(xià)行:YV1YV3YV4通(tōng)電可實現滑塊快速下行動作(zuò),YV1

1、 接通電源,啟動電機,各電磁(cí)閥處在中(zhōng)位,泵卸荷。

2、 上滑塊快(kuài)速下行:YV1YV3YV4通電可實現滑塊快(kuài)速(sù)下行動作(zuò),YV1通電,插件(jiàn)C1關閉,泵出(chū)油(yóu)口和回油口切斷,系統升壓,YV4通電使插件C2打(dǎ)開系統壓力油進入主缸上腔,YV3通電,使插件C3打開,主缸下腔的油快速排回油箱,滑塊依靠自重實現快速下行。

3、 上滑(huá)塊(kuài)慢速壓制:當上滑塊觸動行程開關時,YV3失電,同時YV2通電,使下腔(qiāng)的壓力處在一個由調壓蓋闆中閥F17調定,從而(ér)下腔排油減慢(màn),滑塊轉為慢(màn)速下行,并接觸工件加(jiā)壓(yā)。

4、 保壓:滑塊工作行(háng)程完畢,觸動下限(xiàn)位開關,使滑塊卸壓回程完成壓制動作,或者缸内壓(yā)力升高,由保壓(yā)延時繼電(diàn)器調定,完成定壓壓制動(dòng)作(zuò)。

5、卸壓:下限位開關發訊或者延時(shí)斷電器發訊,轉入卸壓(yā),此時YV1YV2YV5通(tōng)電,泵轉入工作,YV5通電(diàn)使電(diàn)磁閥的PB口通,打開(kāi)充液閥開始卸壓。AO口通,從而插件C4開啟,系統壓力油進入主缸下(xià)腔,YV2通電,使下腔的壓(yā)力被調壓蓋闆中閥F17調定一(yī)個低壓,此調定的壓力隻能打開充液(yè)閥,而不能使滑塊回程,從而避免了(le)高壓卸壓的沖擊。

6、滑塊回程:當主缸上腔的壓力卸到零後,YV2失(shī)電,由延時斷電器控制,從而使(shǐ)下腔的壓力變換為由調(diào)壓蓋闆中閥F16調定的回程壓力(lì),使滑塊回程。當滑塊接觸到上限位(wèi)開關後,電磁閥失電,滑塊停止。

7、頂缸(gāng)頂出

當滑塊回(huí)程後手動按下頂缸(gāng)頂出按鈕,此時YV1YV6通電。插件 C5C6C7系統壓力(lì)油進(jìn)入頂缸下腔,同時頂缸上腔的(de)油回油箱。即實現頂(dǐng)缸頂出。

8、頂缸退回

當頂缸把工件頂出後,手動按下(xià)退回按鈕,電磁閥(fá)YV1YV7通電。插件 C5C8打開,系統壓力油進入頂(dǐng)缸上腔(qiāng);同時頂缸下腔之油(yóu)進入油(yóu)箱,即實現頂缸退(tuì)回動作。

至此,實(shí)現一次(cì)壓制、頂出動作。

五、電氣系統概(gài)述

(一)概述

本機電器采用三相(xiàng)交流(liú)380V50HZ電源,控制電器電壓為交流220V。電壓是通過控制變壓器得到的。另外,電磁閥動作電路為交(jiāo)流220V

本機設有專用的電器控制箱。安裝在主機(jī)右前側(cè)。控制箱面闆(pǎn)上設有時間繼電(diàn)器、選擇開關(guān)、控制按鈕、信号燈等,可實現對壓機的集中控(kòng)制。同時可通過各種指示燈随(suí)時掌握(wò)壓機的工作情況。電氣控制(zhì)箱内部裝有電(diàn)源開關、自動開關、交流接(jiē)觸器、熱繼電器、中間繼電(diàn)器、變壓器等控制電路。

考慮到接線和維修的方便,本機還設有兩個分線器,另外安裝于(yú)主機和動力機構附近。

(二)電力驅動裝置及容量

本機油泵的驅動電機其型号規格如下:

Y180L-4B5) 60KW      960/

本機控制電路(lù)的電液動滑閥和電動滑(huá)閥是由交流濕式電磁閥推動的。電磁閥數量為(wéi)7個,動作電壓為交流220V

本(běn)設備電氣數據主(zhǔ)要電氣參數:

總功(gōng)率:60KW

電壓:380V

相(xiàng)數:3

頻率:50HZ

設備防(fáng)護等級:IP44

備注(zhù):

1.接受非标定制(zhì)。

2.以上參數作為參(cān)考,如(rú)有更改不(bú)另行通知。

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