Y32-800T四柱式液(yè)壓機技 術(shù) 文 件

一、 技術參(cān)數

性能與特點：

本機器适(shì)用于可塑(sù)性材料的壓制工(gōng)藝，如(rú)沖裁、彎曲翻邊(biān)、薄闆拉伸等。也可(kě)從事于(yú)校正、壓裝、砂輪成型、冷擠金屬零件成型，塑料制(zhì)品及粉末(mò)制品的壓制成型工藝。

本機器具(jù)有獨立的動力機構和電氣系統，并(bìng)采用(yòng)按鈕集中控制，可(kě)實現調整、手動和半自動三(sān)種操作方式。本機器的工(gōng)作壓力、壓制速度(dù)、行(háng)程範圍均可根據工藝需要進行調整。并能完成定壓及定程成型(xíng)兩種工藝方式，定壓成型之工藝方式在(zài)壓制後具有保壓和延時自動回(huí)程動作。

二、主要結構概述

本機器由主機及(jí)控制機構兩大部分組成。通過管路及電器裝(zhuāng)置聯系起來構(gòu)成一整體。主機部分(fèn)包括機身、主缸、頂缸及充液裝置(zhì)等(děng)組成(chéng)。控制機構包(bāo)括動力機構、限程(chéng)裝置、插裝閥集成(chéng)系統及電器操縱(zòng)箱等部分組成。現将各部分結構和作用(yòng)分述如下：

（一）、機(jī)身

機身由上(shàng)橫梁、活動橫梁、工作台(tái)、立柱(zhù)、鎖緊螺母及調節螺母等組成，依靠四個立柱(zhù)作為主架，上(shàng)橫(héng)梁及工作台鎖緊螺(luó)母緊固于兩(liǎng)端。機器精(jīng)度靠調節螺母及(jí)緊固于上橫梁上端(duān)之鎖緊(jǐn)螺母來調整。滑塊與主缸活塞由連接法蘭和螺栓連接，依靠四柱作導向(xiàng)上下運動。滑塊内裝有導向套。滑塊及工(gōng)作台表面(miàn)均有T形槽，便(biàn)于模具(jù)安裝。尺寸見附(fù)圖

（二）、主缸

主缸缸體依靠缸口台肩及(jí)大(dà)鎖母緊固于(yú)上橫梁内，活塞下端用(yòng)連接法蘭、螺栓與活動橫梁連接，活塞頭(tóu)部之材料為鑄鐵或鋅基合金(jīn)作導向用。活塞(sāi)頭外(wài)圓處裝有方(fāng)向相反的密封環(huán)，内圈裝有O形圈，将(jiāng)缸内形成上下兩(liǎng)個腔，缸口部(bù)分(fèn)也裝有密封圈，借助法蘭鎖緊，以保證下腔密封。

（三）、頂出缸

頂出缸裝于(yú)工作台中心孔内，用鎖緊母加以固定，結構與主缸基本相同。

三、充液裝置

充液裝(zhuāng)置安裝于主缸的上(shàng)端，它由(yóu)充液閥和充(chōng)液油箱組成。當主缸活(huó)塞快速(sù)下行時，主缸上腔形成負壓(yā)，打(dǎ)開充液閥的閥(fá)芯，主缸上腔充液，回程時(shí)主缸下腔油液推動(dòng)主閥芯，使主缸上腔之油流回充液(yè)油箱，充液油箱上設有回(huí)油孔，控制充液(yè)油箱的油位。将多餘的油流回主油箱以防止(zhǐ)油液從充液油箱中溢出。

上下行程限位控制(zhì)裝置

上下行程限位控(kòng)制裝置安裝于主機的(de)右側，由支架、撞塊、行程(chéng)開(kāi)關等(děng)組成。支架固(gù)定于上(shàng)橫梁與工作台的右側面，撞塊固定于滑塊右側面，行程開關(guān)固定于支架上，調(diào)節(jiē)行程開關的位置，可控制滑塊的運行位置。

四、液壓(yā)系統概述(shù)

（一）概述

液壓系統由能源轉換裝置(zhì)（泵和油缸），能量調節裝(zhuāng)置（各種閥(fá)）以及能量輸(shū)送裝置（油箱、充液筒、管路）等組成。借(jiè)助電氣系統的控(kòng)制，驅動(dòng)活動橫(héng)梁，完成各種工藝動(dòng)作循環。

本機器具(jù)有調整和半(bàn)自(zì)動兩種方式可供選擇。調整方式比(bǐ)較(jiào)簡單，用手按一下(xià)所需(xū)動作按鈕即可得到(dào)相應的動作，放(fàng)手後立即停止。半自動操作為(wéi)按壓工作按鈕使活動橫梁自動的(de)完成一個工藝動(dòng)作循環。

（二）液壓(yā)原(yuán)理說明

1、 接通電(diàn)源，啟動電機，各(gè)電磁閥處在中位，泵卸荷。

2、 上滑塊快速下行：YV1、YV3、YV4通電可實現滑塊(kuài)快速下行動作(zuò)，YV1通

1、 接通電源，啟動電機，各電磁閥處在中位，泵卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快(kuài)速下行：YV1、YV3、YV4通電可實現滑(huá)塊快速(sù)下行動作(zuò)，YV1通電(diàn)，插件C1關閉，泵出油口和回油口切斷，系統升壓(yā)，YV4通電使插件C2打開系統壓力油進入(rù)主缸上腔，YV3通電(diàn)，使插件C3打(dǎ)開，主缸下腔的油快速排回油箱，滑塊(kuài)依靠自重實(shí)現快速下行。

3、 上滑塊慢速壓制：當上滑塊(kuài)觸動行程開關時，YV3失電，同時YV2通(tōng)電，使(shǐ)下腔(qiāng)的壓(yā)力處在一個由調壓蓋(gài)闆中閥F17調定，從而下腔排油減慢，滑塊轉為慢速下行，并接觸工件加(jiā)壓。

4、 保壓：滑塊工作行程完畢，觸動(dòng)下限位開(kāi)關，使滑塊卸(xiè)壓回(huí)程完成(chéng)壓制動(dòng)作，或者缸内壓力升高，由保壓延時繼電(diàn)器調定，完成定壓壓制動作。

5、卸壓：下(xià)限位開(kāi)關發訊或者延時斷電(diàn)器發訊，轉入卸壓，此時YV1、YV2、YV5通電，泵轉入工作，YV5通電(diàn)使電磁閥的P與B口通(tōng)，打(dǎ)開充(chōng)液閥開始卸壓。A與(yǔ)O口通，從而(ér)插件(jiàn)C4開啟，系統壓力(lì)油進(jìn)入主缸下(xià)腔，YV2通電，使下腔的壓力被調壓蓋闆(pǎn)中(zhōng)閥F17調定一個低(dī)壓，此調定的壓力隻能打開充液閥，而不能使滑塊回程，從而避免了(le)高壓卸壓的沖擊。

6、滑塊回程：當(dāng)主缸上(shàng)腔的壓力卸到零後，YV2失電，由(yóu)延時斷電器控制，從而使(shǐ)下腔的壓力變換為(wéi)由調壓蓋闆中閥F16調(diào)定的回程(chéng)壓力，使滑塊回程。當滑(huá)塊接觸到上限位(wèi)開關後，電(diàn)磁閥(fá)失電，滑塊停止。

7、頂缸頂出

當滑塊回程後手動按下頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕，此時YV1、YV6通電。插件 C5、C6、C7系統壓力油進入頂缸下(xià)腔，同時頂缸上腔的油回油箱。即實現頂缸頂出。

8、頂缸退回

當頂缸把工件頂出後，手動按下(xià)退回按鈕，電磁閥YV1、YV7通電。插件 C5、C8打開，系統壓力油進入頂缸上腔(qiāng)；同時頂缸(gāng)下腔(qiāng)之油進入油箱，即實(shí)現頂缸退回動作。

至此，實(shí)現一次壓制、頂出動作(zuò)。

五、電氣系統概述

（一）概述

本機電器采用三相交流(liú)380V、50HZ電源，控制電器電(diàn)壓為交流(liú)220V。電壓是通過控制變(biàn)壓器得到的。另外，電(diàn)磁閥動作(zuò)電路為交流220V。

本機設有專用的(de)電器控制箱。安裝在主機右前側。控制箱(xiāng)面闆上設(shè)有時間繼電器、選(xuǎn)擇開關、控制按鈕、信(xìn)号(hào)燈等，可實現對壓機的集中控(kòng)制。同時可通過各種指示燈随時掌握壓機的工作情況。電氣(qì)控制箱内部裝有電(diàn)源開關、自動開關、交流接(jiē)觸器、熱繼電器、中(zhōng)間繼電器、變壓器等控制電路。

考(kǎo)慮(lǜ)到接線和維修的方便，本機還設有兩(liǎng)個分線器，另外安裝于主(zhǔ)機和動力機構附近。

（二）電力驅動裝置及容量

本機油泵的驅(qū)動電機其型号規格(gé)如下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本機控制電路的電液(yè)動滑閥和電動滑閥是由交流濕式電磁閥推動的(de)。電(diàn)磁閥(fá)數量為(wéi)7個，動作電壓(yā)為交流220V。

本(běn)設備電氣數據主要電(diàn)氣參數：

總功(gōng)率：60KW

電壓：380V

相數：3

頻率：50HZ

設備防護等級：IP44

備注：

1.接受非标定(dìng)制。

2.以(yǐ)上參數作(zuò)為參考，如有更改不另行通知。

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