冷(lěng)彎成型生産線是(shì)通過順序配置的多道次成型軋輥,把卷材、帶材、型(xíng)材等金屬闆帶不斷地進(jìn)行橫向彎曲,以(yǐ)制成特定斷面型(xíng)材的塑性加工工藝的(de)機械。
以(yǐ)鋼(gāng)珠滑軌機軋(zhá)輥設計制造特點:
1、各道(dào)次平均受力原(yuán)則(zé),全線滾輪平均受(shòu)力,磨損均衡,延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其(qí)耐磨性能,但具體的強度與硬度是矛盾的,熱處(chù)理時要利用C12MoV的(de)紅硬性,淬火後,兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道(dào)圓弧部位是滑(huá)軌核心部位,前幾道壓成型後的圓弧位,在後道次(cì)軋折立邊時,應對(duì)已成(chéng)型的圓弧,通過上(shàng)下軋輥或橫輪,進(jìn)行有(yǒu)效管束保護,不然,材料在拉伸(shēn)過程中(zhōng)圓弧位一定會變化,R變小成為三角形,鋼珠不到底,兩點接觸産生噪音,R變大時,配合軌産生晃動,滑軌使用時軌迹模糊,受(shòu)力不均,滑軌(guǐ)變形,縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題,生(shēng)産中經常碰到材料在滾道中左右偏(piān)擺的問題,實際上是單組滾輪受(shòu)不(bú)對稱,左邊受力(lì)大,材(cái)料往右邊(biān)偏擺;右邊受力大,材料往左邊偏擺
解(jiě)結的方法是編輯(jí)
a:變形區中性層計(jì)算準确,變形區内用料(liào)計(jì)算準确,滾(gǔn)輪(lún)加工對稱度好。
b:不變形區(qū)域盡量不受壓(如滑軌底部),裝配時上下滾輪(lún)各區域間 隙保(bǎo)持一緻。
c:材料咬入前,應根據前道滾壓狀态,設置引(yǐn)導斜口,在穩定受壓前,材料(liào)在滾(gǔn)内滑移平穩。
5、生産(chǎn)中彎曲扭曲的問題,主(zhǔ)要(yào)是受力不平衡産生的,左右受力不平衡,左右彎曲(qǔ),上下受力不平衡,産生扭曲。解決方法:設(shè)計受力均衡,加工準确,安裝調整方(fāng)便。
6、滾輪加工準确度是關鍵,為(wéi)此,專門制作專用(yòng)工具在投影儀下,放大20倍進行檢測。
7、主傳動邊,采用滾子錐軸承,确保主(zhǔ)軸徑向跳動在0.04MM以内外(wài),保證主軸(zhóu)不會左右竄動,普通球軸承自身存(cún)在間隙,在精确傳動(dòng)中不能避(bì)免軸向竄動。
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