冷彎成(chéng)型生産線(xiàn)是通過順序配置的(de)多道次成型軋輥,把卷材、帶材、型材等金屬闆帶不斷地進行(háng)橫向彎曲(qǔ),以制成特定斷面型材的塑性加工(gōng)工藝的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌機軋輥設計制造特點:
1、各道(dào)次平均受力原則,全線(xiàn)滾輪平均(jun1)受力,磨損均衡,延長軋輥使用壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liào)是利用其耐磨性能,但具體的強度與硬度(dù)是(shì)矛盾(dùn)的,熱處理時要利用C12MoV的紅(hóng)硬性,淬火後,兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是(shì)滑軌核心部位,前幾道壓成型後(hòu)的圓弧位,在後道次軋折(shé)立邊時,應對已成型的圓弧,通過上下軋輥或橫輪,進行有效管束保護,不(bú)然,材料在拉伸(shēn)過程中圓弧位一定會變化,R變小(xiǎo)成為三角形,鋼珠(zhū)不到底,兩點接(jiē)觸産生噪音,R變大時(shí),配合軌産生晃動,滑(huá)軌使用時(shí)軌迹模糊,受力不均,滑軌(guǐ)變形,縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題,生産中經常碰到材料在滾道中(zhōng)左右(yòu)偏擺的問題,實際上是單組滾輪受(shòu)不對稱,左(zuǒ)邊受力(lì)大,材料往右邊偏(piān)擺;右邊受力大,材料往左邊偏擺
解(jiě)結的方法是編輯
a:變形區(qū)中(zhōng)性層計(jì)算準确,變形區内用料計算準确,滾輪加工對稱度好。
b:不變形區域盡量不受(shòu)壓(如滑軌底部(bù)),裝配(pèi)時上下滾(gǔn)輪各區域間 隙保(bǎo)持一緻。
c:材料咬入前,應根據前道(dào)滾壓狀态,設置引導斜口,在穩定受壓前,材料在滾内滑移平穩。
5、生(shēng)産中彎曲扭曲的問(wèn)題,主要是受力(lì)不平衡産生的,左右受力(lì)不平衡,左右彎(wān)曲,上下受力不(bú)平衡,産生扭曲。解決方法:設計受力均衡,加工準确,安裝調整方便。
6、滾輪加工(gōng)準确度是(shì)關鍵,為此,專門制作(zuò)專用工(gōng)具在投影儀下(xià),放大20倍進行檢測(cè)。
7、主傳動邊,采用滾子錐軸(zhóu)承,确保主(zhǔ)軸徑向跳動在(zài)0.04MM以(yǐ)内外(wài),保(bǎo)證主軸不會左右竄(cuàn)動,普通(tōng)球軸承自身存在間隙(xì),在精确傳動(dòng)中不能避免軸向(xiàng)竄動。
非标定制冷彎成型生産線
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