冷(lěng)彎成型生(shēng)産線是通過順(shùn)序配置的(de)多道(dào)次成型軋(zhá)輥，把(bǎ)卷材、帶材、型材(cái)等金屬闆(pǎn)帶不(bú)斷地進(jìn)行(háng)橫向(xiàng)彎曲，以制成特定(dìng)斷面型材的塑性加工工藝(yì)的機械。
以鋼珠(zhū)滑軌機(jī)軋輥設(shè)計制(zhì)造特(tè)點：
1、各(gè)道次平均(jun1)受力(lì)原則(zé)，全線滾輪平均受(shòu)力，磨損(sǔn)均衡，延長軋輥(gǔn)使用(yòng)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用c12mov 材料(liào)是利(lì)用其(qí)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與硬(yìng)度(dù)是矛盾(dùn)的，熱處(chù)理(lǐ)時要(yào)利用c12mov的紅硬性(xìng)，淬火後，兩(liǎng)次甚(shèn)至三次回(huí)火才(cái)能達(dá)到(dào)硬度。
3、軌(guǐ)道圓弧部位是(shì)滑軌核(hé)心部位(wèi)，前幾道壓成(chéng)型後的圓弧(hú)位，在後道次(cì)軋折立邊時(shí)，應對已成(chéng)型的(de)圓弧，通過(guò)上下軋輥或(huò)橫(héng)輪，進行有效管(guǎn)束保(bǎo)護(hù)，不然，材料在(zài)拉伸過程(chéng)中(zhōng)圓弧位一定(dìng)會變化，r變小成(chéng)為三角形(xíng)，鋼珠(zhū)不到底，兩點接(jiē)觸産生(shēng)噪音，r變(biàn)大時，配(pèi)合軌産(chǎn)生晃(huǎng)動(dòng)，滑軌(guǐ)使用時(shí)軌(guǐ)迹模糊(hú)，受力不(bú)均，滑軌變形(xíng)，縮短(duǎn)壽命(mìng)。
4、滾壓(yā)穩定性問(wèn)題，生産(chǎn)中經(jīng)常(cháng)碰到材料(liào)在滾道中左右偏擺(bǎi)的問題，實際上(shàng)是單組滾(gǔn)輪受(shòu)不對(duì)稱，左邊(biān)受力大(dà)，材料(liào)往右(yòu)邊偏擺；右邊受力大(dà)，材料往左(zuǒ)邊偏(piān)擺
解(jiě)結的(de)方法(fǎ)是編輯
a：變(biàn)形區中性層計算準确，變(biàn)形區内用(yòng)料計算準(zhǔn)确，滾輪加(jiā)工對(duì)稱度好。
b：不變形(xíng)區域(yù)盡量不受(shòu)壓（如(rú)滑軌(guǐ)底部(bù)），裝配(pèi)時上下滾(gǔn)輪各區域(yù)間 隙(xì)保持一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(yīng)根據(jù)前道(dào)滾(gǔn)壓(yā)狀态(tài)，設置引導斜口(kǒu)，在穩(wěn)定受(shòu)壓前(qián)，材料在(zài)滾内滑移平(píng)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲的問題，主(zhǔ)要是受力(lì)不平(píng)衡産生的(de)，左右(yòu)受力不(bú)平(píng)衡，左右彎曲，上(shàng)下受力不平衡(héng)，産生(shēng)扭曲。解決(jué)方法：設計受力(lì)均衡，加工準确(què)，安裝(zhuāng)調整方便。
6、滾輪加(jiā)工準确(què)度是(shì)關鍵，為此(cǐ)，專門制作專用(yòng)工具在投影儀(yí)下，放大20倍(bèi)進行(háng)檢測。

7、主(zhǔ)傳動邊(biān)，采用滾子錐軸承(chéng)，确(què)保(bǎo)主軸徑(jìng)向跳動(dòng)在(zài)0.04mm以内(nèi)外，保證主軸不(bú)會左右(yòu)竄(cuàn)動，普通球軸承(chéng)自身(shēn)存在間隙，在精(jīng)确傳動中不能(néng)避免軸(zhóu)向(xiàng)竄動。

非标(biāo)定制冷彎成型(xíng)生産線