一(yī)、龍門(mén)數控(kòng)火(huǒ)焰切(qiē)割(gē)機基(jī)本配(pèi)置

4、技(jì)術指(zhǐ)标

5、工(gōng)作條件

6、機(jī)械精度(dù)

導軌的安(ān)裝精(jīng)度：

a.  主導軌的直(zhí)線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌的(de)縱向(xiàng)水(shuǐ)平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全(quán)長

d.  二(èr)導軌之間(jiān)的平(píng)行度   <±2mm/軌距(jù)

機器精度：

a.  縱向有效行(háng)程(chéng)    > 标稱(chēng)尺寸20mm

b.  橫向(xiàng)有效(xiào)行程    > 标稱尺寸(cùn)10mm

c.  直線定位精度(dù)    ±0.3mm/m

d.  直線重複精度(dù)    ±0.3mm/m   gb誤差≤±0.5mm；

e.  割炬(jù)行程(chéng)        ≤250mm qb（出廠(chǎng)标準）誤差(chà)≤±0.3mm

f.  切割速度(dù)        設定(dìng)速度(dù)的±5%

g.  割炬升(shēng)降精度    ±0.5 mm

7、技術(shù)文件

8、随機(jī)備件

9.産品介紹

1）機(jī)械部分

整機外型設(shè)計簡(jiǎn)潔。

橫(héng)梁采取(qǔ)直(zhí)線導軌方式。

橫梁采(cǎi)用箱式結構龍(lóng)門式機架，焊接(jiē)後進行振(zhèn)動時(shí)效處理(lǐ)，以消除(chú)内應力，使之在(zài)長(zhǎng)年使用中不(bú)發生變形。

機械(xiè)傳動系(xì)統全部(bù)采用精密(mì)滾動軸承(chéng)和加(jiā)工精(jīng)度為國标7級的(de)精密齒(chǐ)輪與齒(chǐ)條的齧(niè)合(hé)。

驅動系統采用的行(háng)星減速器，其輸(shū)入、輸出(chū)誤差僅(jǐn)16弧分，同(tóng)時(shí)，在橫(héng)向、縱(zòng)向齒(chǐ)輪傳(chuán)動結(jié)構(gòu)中，增加了自(zì)動補(bǔ)償間(jiān)隙的裝置，使之(zhī)傳動結構能準(zhǔn)确執行(háng)數(shù)控系(xì)統發(fā)出的指令(lìng)。

主動(dòng)端(duān)梁：縱向(xiàng)軌(guǐ)道夾緊裝置(zhì)采用自動(dòng)導向(xiàng)結構(gòu)，不(bú)采用偏(piān)心輪夾緊(jǐn)結構(gòu)，靠自(zì)動(dòng)導向結構的(de)彈(dàn)簧(huáng)力，使(shǐ)其在兩根軌道(dào)結合處的(de)行走(zǒu)平穩(wěn)，不(bú)會産生夾緊(jǐn)輪偏緊、偏(piān)松現(xiàn)象。

所有在(zài)設備(bèi)外(wài)觀(guān)能見(jiàn)到的(de)鋼(gāng)結構件、螺釘(dìng)，均(jun1)采(cǎi)用發(fā)黑或鍍鉻處理(lǐ)。

2）控(kòng)制部分

彩色(sè)液晶顯示器

全(quán)中文操作(zuò)界面

在加(jiā)工(gōng)中可進(jìn)行任意加(jiā)工軌(guǐ)迹返回(huí)

具有自(zì)動穿孔功(gōng)能(néng)

可(kě)返回任意(yì)切割起點位(wèi)置

加工(gōng)中可(kě)随時調整(zhěng)切割(gē)速度

輸入(rù)方式：手(shǒu)動數據(jù)輸入、u盤輸(shū)入

自(zì)動診(zhěn)斷(duàn)檢驗操作準(zhǔn)備狀(zhuàng)态和程序(xù)完整性

完(wán)善的(de)火焰、等離子切割機控制(zhì)接口及(jí)操作界面

10.安裝(zhuāng)調(diào)試、環保驗收(shōu)等方面(miàn)采取的(de)技(jì)術和(hé)組織措(cuò)施

1）縱向導軌的安裝

縱向導(dǎo)軌出(chū)廠前已經作過必要(yào)的連接調(diào)整，因(yīn)此縱向(xiàng)導軌安(ān)裝時(shí)必須按導軌上(shàng)的标記進(jìn)行對應(yīng)連(lián)接。導(dǎo)軌安裝時，齒條(tiáo)均向外。

導(dǎo)軌安(ān)裝時，既要保證(zhèng)每列導軌(guǐ)的直(zhí)線度和水(shuǐ)平度(dù)，還要保證兩列導軌(guǐ)的中心距(jù)和相互水(shuǐ)平。兩(liǎng)列縱(zòng)向導(dǎo)軌的(de)中心距與橫向跨度一(yī)緻(zhì)。

相應(yīng)調整附件随機(jī)配備，其結(jié)構和(hé)調整(zhěng)原理(lǐ)如圖(tú)1-2所示(shì)。

圖中(zhōng)件6與(yǔ)基礎上(shàng)相(xiàng)應墊(niàn)闆焊接，件2與件6為一整體(tǐ)，件1用(yòng)于調整導軌的高(gāo)低與(yǔ)水(shuǐ)平，件(jiàn)5用于調整導軌(guǐ)的中心距(jù)和直線度(dù)，調(diào)整結束，擰緊螺母(mǔ)3經件(jiàn)4壓緊(jǐn)導軌(guǐ)。

2）間隙(xì)調整及平(píng)衡配(pèi)重

切(qiē)割機的間(jiān)隙包括導向間(jiān)隙、平(píng)衡(héng)間隙和(hé)傳動(dòng)間隙(xì)三個部分(fèn)。設備安裝調試時(shí)，需要對隙均(jun1)進行調整。同時在使用一(yī)段時間(jiān)後，還需(xū)要對(duì)間隙進行(háng)一次調整。

3）導向(xiàng)間隙調整

導向(xiàng)間隙(xì)，指兩導向(xiàng)滾(gǔn)輪與(yǔ)前導軌(guǐ)兩導向側面的(de)間隙。有橫(héng)向滑(huá)架（或割炬(jù)拖闆(pǎn)）對橫向前(qián)導軌(或橫(héng)梁(liáng))的導向(xiàng)間隙和縱向(xiàng)滑(huá)架對(duì)縱(zòng)向(xiàng)前導(dǎo)軌的導(dǎo)向間隙(xì)。

導向(xiàng)間隙(xì)過大(dà)，會影響x方向與y方向的垂直(zhí)度(dù)和移動(dòng)精(jīng)度。用手輕(qīng)輕(qīng)轉(zhuǎn)動前(qián)導軌兩側的導(dǎo)向滾輪，即可感(gǎn)覺到導向(xiàng)間隙(xì)的大(dà)小。

在(zài)每一(yī)對導向輪中，其(qí)内側(cè)導(dǎo)向輪采用偏(piān)心軸方式(shì)安裝(zhuāng)，在其上(shàng)方(fāng)有供調整的軸(zhóu)伸端(duān)。轉(zhuǎn)動該偏(piān)心軸(zhóu)，即可(kě)調整(zhěng)導(dǎo)向間隙。調整(zhěng)時，切(qiē)忌(jì)将(jiāng)導(dǎo)向(xiàng)滾輪過緊地壓(yā)向道軌側面，一(yī)般采用輕輕轉(zhuǎn)動偏(piān)心軸，當感(gǎn)覺到導向滾輪壓到道軌(guǐ)側面時，再反轉一小(xiǎo)角度，使(shǐ)其(qí)有一很小(xiǎo)的間(jiān)隙，然(rán)後将偏心軸鎖(suǒ)緊。

縱(zòng)向滑架對縱向前導(dǎo)軌有(yǒu)兩對(duì)導向輪，因(yīn)而也有兩(liǎng)個調(diào)整偏(piān)心軸。

橫向滑架對橫(héng)向前道軌的(de)導向，與縱向滑架對縱(zòng)向(xiàng)前道(dào)軌的導(dǎo)向結構上類似(sì)，調整(zhěng)方法(fǎ)也一(yī)緻。

4）平衡(héng)間隙的調整(zhěng)

縱向滑架(jià)經支撐滾輪和(hé)平衡滾輪作用到縱向後(hòu)導軌(guǐ)上，夾住後導軌(guǐ)的上、下道軌面(miàn)，以保證x道軌的(de)水平(píng)位置。兩(liǎng)滾輪對(duì)上(shàng)、下道軌(guǐ)面的間(jiān)隙，稱為平衡(héng)間隙。為調(diào)整平衡(héng)間(jiān)隙，平(píng)衡滾輪(lún)也是經(jīng)一偏心軸固定。轉動(dòng)該(gāi)偏心軸(zhóu)，即可調整(zhěng)平衡(héng)間隙。其調整方(fāng)法及注意(yì)事項(xiàng)與導向間隙類(lèi)似。

5）傳動(dòng)間隙的(de)調整

切割機x及(jí)y方向的(de)移(yí)動，均(jun1)是電機(jī)經齒輪及齒(chǐ)輪齒(chǐ)條傳(chuán)動來實(shí)現的，其傳動(dòng)原理如圖(tú)1-3所示(shì)（有(yǒu)的x方向(xiàng)采用行星傳動(dòng)）。圖中齒(chǐ)條(tiáo)分别固定(dìng)在縱向前(qián)導軌(guǐ)與橫向前(qián)導軌(guǐ)上。

傳(chuán)動系統是(shì)否間隙(xì)較(jiào)大，從(cóng)運行噪音即可判(pàn)斷。傳動(dòng)間隙，在設(shè)備使用一段時間後(hòu)，應進(jìn)行一次調(diào)整。

傳動(dòng)箱(xiāng)内小(xiǎo)齒輪與電機輸(shū)出軸(zhóu)固聯在一(yī)起，大齒輪經軸(zhóu)在傳(chuán)動(dòng)箱(xiāng)上定(dìng)位。因此，傳(chuán)動箱(xiāng)内齒輪傳動間(jiān)隙的調整，可松(sōng)開電機對傳動(dòng)箱的(de)固(gù)定，将電機與(yǔ)小齒輪一(yī)起向大齒(chǐ)輪方(fāng)向靠(kào)緊後再固(gù)緊即可(kě)。調(diào)整時(shí)，以消除間隙(xì)為(wéi)目的，但不(bú)能使齒輪(lún)與(yǔ)齒輪靠(kào)得太(tài)緊(jǐn)。

傳動箱(xiāng)分别與橫向滑(huá)架和縱(zòng)向滑架(jià)固定。齒輪與齒(chǐ)條的(de)間隙(xì)調整(zhěng)，可松開(kāi)傳(chuán)動箱(xiāng)在滑(huá)架上(shàng)的固(gù)定螺(luó)栓，将整個(gè)傳動(dòng)箱向齒條靠緊後(hòu)再固緊(jǐn)即可(kě)。同樣(yàng)，調整(zhěng)時以消除間隙(xì)為目(mù)的(de)，不(bú)能使(shǐ)齒輪與齒(chǐ)條靠(kào)得太(tài)緊。

可以用(yòng)劃線(xiàn)的方(fāng)式來(lái)檢查間隙.用圖(tú)闆、圖(tú)紙和鉛(qiān)筆(bǐ)，劃出如圖1-4所示的圖形，假設bc為(wéi)x正方向，且線段cd與線段(duàn)ef長度一(yī)緻，由圖可以看(kàn)出，線段cd是在正走了(le)線段(duàn)ab之後再走的線段，因(yīn)而其長度不會(huì)受到縱(zòng)向間隙(xì)的影，而(ér)線(xiàn)段ef則(zé)有從正走之後(hòu)再反(fǎn)向走(zǒu)出的(de)線段，因而其長(zhǎng)度會受(shòu)到間(jiān)隙的影響。亦即如(rú)果線段fg不(bú)能與(yǔ)線段bc很好的重(zhòng)合，則說明系統(tǒng)存在(zài)有y方向的(de)傳動間(jiān)隙。

切割(gē)機使用前，須向縱向(xiàng)與橫向傳(chuán)動箱(xiāng)中(zhōng)加入适(shì)量機油。同時，每(měi)三個月檢(jiǎn)查一(yī)次油(yóu)面高度，每年更(gèng)換一(yī)次機(jī)油。傳動箱蓋闆上有一個m12加油(yóu)螺栓，卸(xiè)開該螺栓，從螺(luó)孔中向機箱中(zhōng)加入潤(rùn)滑機油，然後再(zài)将螺栓擰上即(jí)可。油面高(gāo)度以(yǐ)大齒輪侵在油(yóu)中為(wéi)準(zhǔn)。

聯接氧(yǎng)氣和(hé)乙(yǐ)炔氣管。連結(jié)處(chù)接頭尺(chǐ)寸與一般(bān)手用(yòng)割炬(jù)接頭一緻(zhì)。

當縱(zòng)向(xiàng)切(qiē)割範(fàn)圍較大時，對進(jìn)氣管(guǎn)和(hé)供(gòng)電電纜，需(xū)采用高架(jià)拖引(yǐn)的(de)方式，使氣管和電纜在(zài)一定高度(dù)的位(wèi)置前(qián)後(hòu)移動，如(rú)圖1-5示。縱(zòng)向滑梁(liáng)一般用10#。

安裝界(jiè)面劃分：

甲方負(fù)責切(qiē)割機基礎(chǔ)(含工字鋼)、切割平台(tái)、壓縮空氣、電源電纜等準備。

乙(yǐ)方負責指導(dǎo)安裝(zhuāng)、免(miǎn)費調(diào)試及(jí)現場(chǎng)培訓(xùn)并提供割台圖(tú)紙。