發(fā)布時(shí)間:2018/10/10
液(yè)壓(yā)數控快速沖床性能(néng)、特點(diǎn)概述:
數控(kòng)液壓沖床(chuáng)是機械沖床的換代(dài)産品(pǐn),它集(jí)合了沖床和單(dān)柱液壓機(jī)的優(yōu)勢。既可以沖孔(kǒng),切角(jiǎo),裁斷,壓制,也(yě)可(kě)以做(zuò)拉伸,成型。真正(zhèng)實(shí)現(xiàn)了一(yī)機多(duō)用。
數控液(yè)壓沖床采用了(le)plc集中控(kòng)制,全觸(chù)摸屏操作(zuò)。可手動和(hé)自動(dòng)自由(yóu)控制,機器運行(háng)更平(píng)穩,噪音小(xiǎo),精度(dù)高。危(wēi)險(xiǎn)系數為0。
如(rú)果配上(shàng)自動送料無需人工(gōng)操作,真正(zhèng)實(shí)現了一(yī)人多(duō)機的(de)操作。
設(shè)備(bèi)所有技術均采(cǎi)用程序操(cāo)作,行程,速(sù)度,拉(lā)伸,無需人工調節。
适(shì)用對象如(rú)下:
汽(qì)車 冶(yě)金 航(háng)空 船(chuán)舶 日(rì)用五(wǔ)金 家電建材 led燈具 篩網 沖孔标(biāo)志
附(fù)屬功(gōng)能:壓力(lì)顯示、計(jì)數顯示、行(háng)程顯示、速度顯(xiǎn)示、時(shí)間顯(xiǎn)示、 故(gù)障顯(xiǎn)示
動作順(shùn)序:普通沖床使(shǐ)用
快(kuài)速下行---加(jiā)壓沖裁--快(kuài)速回(huí)程---恢複遠點
普(pǔ)通壓機使(shǐ)用
快(kuài)速下行----快轉慢(màn)----開始壓制---保壓(yā)-----快速回(huí)程----恢複(fú)原點
液壓數控(kòng)快速(sù)沖床主(zhǔ)要(yào)結構及功(gōng)能介紹:
本(běn)液壓(yā)機由主機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣(qì)控制系統和輔(fǔ)助部分(fèn)組(zǔ)成。
1主(zhǔ)機
主(zhǔ)機(jī)部分由(yóu)機身(shēn)、主(zhǔ)缸、冷卻(què)系統,及(jí)限程裝(zhuāng)置等組成。
2機身(shēn)
機身(shēn)結構(gòu)件采用q235優質鋼闆焊(hàn)接結(jié)構,焊(hàn)後采(cǎi)用退火(huǒ)處理消除内應力,并進行抛(pāo)丸(wán)處理。滑(huá)塊及工作台墊(niàn)闆均有t形槽,可(kě)以使用t形(xíng)槽用螺栓(shuān),以便安裝模具(t形槽(cáo)及中(zhōng)心距(jù)尺寸需經(jīng)客(kè)戶确認)。
——滑塊(kuài)、 滑塊(kuài)由優(yōu)質鑄(zhù)件鑄(zhù)造而(ér)成,然(rán)後保持(chí)200°進行去(qù)應力處理,滑塊置于機身中間(jiān),其上平面與主(zhǔ)缸連接(jiē);滑塊下(xià)平面(miàn)加工有t形槽,用(yòng)以固定模(mó)具(jù);滑塊采用矩形導軌,從而保證滑塊導(dǎo)向精(jīng)度,剛性好,精度(dù)保持性(xìng)好(hǎo),滑塊(kuài)具有很(hěn)好的剛(gāng)性,能滿足定程壓制(zhì)的要求。
3主(zhǔ)油缸
本機主油(yóu)缸為(wéi)機械(xiè)擋塊(kuài)缸,油缸安裝在(zài)機架(jià)上(shàng),通過油(yóu)缸鎖母鎖(suǒ)緊,活(huó)塞杆表面進行(háng)耐磨(mó)處理,油缸(gāng)均選用進口的(de)密封件(jiàn)密(mì)封,使(shǐ)用壽命長,密封(fēng)性能可(kě)靠,重複(fú)定位精度高。
4液(yè)壓系統(tǒng)
液(yè)壓系統是産生和分配工(gōng)作油液的(de)裝置(zhì),并使主機(jī)實現各種(zhǒng)動作(zuò)。油(yóu)箱為鋼(gāng)闆焊(hàn)接件,采用(yòng)封閉(bì)結構。箱(xiāng)内(nèi)裝有過濾(lǜ)器(qì),箱壁開有窗(chuāng)孔以(yǐ)便清(qīng)洗油箱;設(shè)有液(yè)位計(jì),油箱上面(miàn)裝有(yǒu)集成(chéng)體、油泵電機組等。本(běn)機液(yè)壓系統使(shǐ)用的(de)主要液壓(yā)元件(jiàn):
5油(yóu)泵電機組
系統采(cǎi)用一(yī)台4級(jí)的(de)電動機(jī)經聯(lián)軸器各驅(qū)動一(yī)台mcy14-1b軸(zhóu)向柱(zhù)塞泵(bèng)為液壓系(xì)統提供(gòng)壓力油。
主油(yóu)泵采(cǎi)用國(guó)産恒(héng)功率軸向(xiàng)柱塞泵,該(gāi)泵較(jiào)大的特點是随(suí)着系統壓力升(shēng)高,流量成(chéng)正比(bǐ)減小(xiǎo),保持功率(lǜ)不變(biàn),有效節約(yuē)能源(yuán)。
5液壓集成控制閥
液壓集(jí)成控制閥采用(yòng)國産二通(tōng)插裝閥(fá)集中控(kòng)制,具(jù)有調壓(yā)、換向(xiàng)、保壓、卸(xiè)荷、支(zhī)撐、快慢速轉換(huàn)、超壓(yā)保護(hù)等作用。主缸下腔控制塊上設有(yǒu)二(èr)級防(fáng)滑塊下(xià)落(luò)裝置(zhì)及安(ān)全閥,當滑(huá)塊在任意(yì)位置(zhì)停止時(shí),該裝置(zhì)自動關閉,确保(bǎo)滑塊的可靠性和安(ān)全性;當其(qí)下腔由于(yú)閥塊(kuài)卡死而封閉時(shí),旁路安全閥及(jí)時起排(pái)油作用(yòng),避免(miǎn)安(ān)全(quán)事故(gù)發生。
6充液閥
充液閥(fá)安裝在主(zhǔ)油缸(gāng)頂部,當(dāng)滑(huá)塊依靠自(zì)重快(kuài)速下行時(shí),泵的(de)來油(yóu)不(bú)能及時(shí)供應主油缸上(shàng)腔,此(cǐ)時主(zhǔ)油缸上腔形成負壓(yā)吸開(kāi)充(chōng)液閥主(zhǔ)閥,使(shǐ)充液(yè)筒内油液大量流入(rù)主腔,從而達到(dào)滑塊快(kuài)速下行(háng)的速度(dù)要求,當(dāng)滑塊(kuài)回程時,控制油液先(xiān)頂開(kāi)預洩(xiè)小閥(fá)芯,使主缸上腔(qiāng)卸壓後,然後(hòu)打開充(chōng)液閥主閥,使主缸上(shàng)腔(qiāng)油液排(pái)回沖液箱(xiāng)内,再(zài)經過回油管流(liú)入油箱。
7電(diàn)氣系(xì)統
整個電氣系(xì)統分為(wéi)動力部(bù)分和(hé)控制部(bù)分。
8動力部分
采用(yòng)三相四線制交(jiāo)流380v電源,由自動(dòng)空(kōng)氣開關(guān)、斷路(lù)器、熱繼(jì)電器、交(jiāo)流接觸器和驅(qū)動油泵用(yòng)的三(sān)相鼠(shǔ)籠型(xíng)感應電動機組成,電(diàn)機采(cǎi)用(yòng)y-△啟動,安(ān)全可靠。
9控(kòng)制部(bù)分
控制(zhì)部分:采(cǎi)用全(quán)觸摸屏移動(dòng)組合控制組(zǔ)成,主控制台(tái)放置在主機左側(cè)。電氣櫃采(cǎi)用冷軋鋼闆制作,靜(jìng)電噴塑,其(qí)内部(bù)裝有plc可編程控(kòng)制器及(jí)其(qí)他控(kòng)制元(yuán)件(jiàn)等。面闆(pǎn)上各(gè)種控(kòng)制按鈕及功能轉換(huàn)開關、各(gè)電(diàn)機啟停按鈕(niǔ)、各部分(fèn)監視指示(shì)燈及(jí)計數(shù)器等。移動操作台主(zhǔ)要用(yòng)于數控自動操(cāo)作,其上設緊急(jí)停止(zhǐ)按(àn)鈕等。
——控(kòng)制裝置:采用plc可編程序控制器(qì)控制;
——操作方(fāng)式:點動、全自動兩(liǎng)種操作方式;
——工(gōng)作方式:普通壓(yā)機和沖床(chuáng)交換。
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