液(yè)壓數控(kòng)快速沖(chòng)床性能、特點概述：

數控(kòng)液壓沖(chòng)床是機械沖(chòng)床的換代産品，它(tā)集合了(le)沖(chòng)床和(hé)單柱液(yè)壓機的(de)優勢。既可(kě)以沖孔，切角，裁斷，壓(yā)制，也可以(yǐ)做拉伸，成型。真正實(shí)現了(le)一機多用。

數控液壓沖床(chuáng)采用了plc集中控(kòng)制，全(quán)觸摸屏操(cāo)作。可手(shǒu)動和自(zì)動自由控(kòng)制，機(jī)器(qì)運行更平穩(wěn)，噪音(yīn)小(xiǎo)，精度高(gāo)。危險系數(shù)為0。

如(rú)果配上自動送(sòng)料無(wú)需人工操作(zuò)，真正(zhèng)實現了(le)一人多機的操作。

設備所有技(jì)術均采用(yòng)程序操作(zuò)，行程，速度(dù)，拉伸，無需人工(gōng)調節。

适用對象(xiàng)如下：

汽(qì)車(chē) 冶金 航空(kōng) 船(chuán)舶 日用(yòng)五金(jīn) 家電建材(cái) led燈具(jù)  篩網  沖孔(kǒng)标志(zhì)

附(fù)屬功(gōng)能：壓力顯示、計數顯示、行(háng)程(chéng)顯示、速度顯示、時間(jiān)顯示、 故障顯示

動作順序：普通(tōng)沖床使(shǐ)用

快速下行(háng)---加壓沖裁(cái)--快速回程---恢複(fú)遠(yuǎn)點

普通壓機(jī)使用

快速下行----快轉(zhuǎn)慢----開始壓制---保壓-----快(kuài)速回程----恢(huī)複(fú)原點

液(yè)壓數控快速沖床主要結構(gòu)及功能(néng)介紹：

本液壓機(jī)由主(zhǔ)機、液(yè)壓系(xì)統、電氣(qì)控制系(xì)統和輔(fǔ)助部分(fèn)組成(chéng)。

1主機

主機(jī)部分(fèn)由機(jī)身、主(zhǔ)缸、冷卻系統，及(jí)限程裝置等組(zǔ)成。

2機身(shēn)

機身結(jié)構件采用q235優質鋼闆(pǎn)焊接結構(gòu)，焊後采用退(tuì)火(huǒ)處理消除内應(yīng)力，并(bìng)進(jìn)行(háng)抛丸(wán)處理(lǐ)。滑塊及工(gōng)作台墊(niàn)闆均有(yǒu)t形槽，可以使用(yòng)t形槽(cáo)用螺栓，以便安裝模具（t形(xíng)槽及(jí)中(zhōng)心(xīn)距尺(chǐ)寸需經客戶确(què)認）。

——滑塊、    滑塊由優質鑄件鑄造(zào)而成，然(rán)後(hòu)保持(chí)200°進行(háng)去(qù)應力處(chù)理，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其上平(píng)面與主缸連接；滑塊下(xià)平面加工有t形槽，用以固定(dìng)模具；滑塊(kuài)采用矩形導軌(guǐ)，從而保證(zhèng)滑塊(kuài)導向精度(dù)，剛性(xìng)好，精(jīng)度保持性(xìng)好(hǎo)，滑塊(kuài)具有很(hěn)好的剛性(xìng)，能滿(mǎn)足定程壓制的要求(qiú)。

3主油缸

本(běn)機主(zhǔ)油缸為機械擋塊(kuài)缸，油缸(gāng)安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通過油(yóu)缸鎖母(mǔ)鎖緊，活塞杆表(biǎo)面進(jìn)行耐磨處(chù)理，油(yóu)缸均選用進口的密封件(jiàn)密封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封(fēng)性能可(kě)靠，重複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統(tǒng)

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pèi)工作油液的裝(zhuāng)置，并使主(zhǔ)機實現各(gè)種動作。油箱為(wéi)鋼闆(pǎn)焊接件，采(cǎi)用封閉結構。箱(xiāng)内裝(zhuāng)有(yǒu)過濾器(qì)，箱壁(bì)開有窗孔以便(biàn)清洗(xǐ)油箱(xiāng)；設有(yǒu)液位(wèi)計，油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集(jí)成體、油泵(bèng)電機(jī)組等(děng)。本機(jī)液壓(yā)系統使用(yòng)的主(zhǔ)要液(yè)壓元件：

5油(yóu)泵電機(jī)組(zǔ)

系統采用一台4級的電動(dòng)機經聯軸器(qì)各驅動一台(tái)mcy14-1b軸向(xiàng)柱塞泵為液壓系(xì)統(tǒng)提供(gòng)壓力油。

主(zhǔ)油泵采用國産恒功(gōng)率軸向柱塞泵，該泵(bèng)較大的(de)特(tè)點是(shì)随(suí)着系統(tǒng)壓力升高，流量(liàng)成正(zhèng)比(bǐ)減小，保持功率不變，有(yǒu)效節約(yuē)能(néng)源。

5液(yè)壓集成(chéng)控制閥(fá)

液壓集成控制(zhì)閥采(cǎi)用(yòng)國産二(èr)通插裝(zhuāng)閥(fá)集中控制，具有調壓、換向、保壓、卸荷(hé)、支撐、快(kuài)慢速轉(zhuǎn)換、超壓保護等(děng)作用。主缸(gāng)下腔(qiāng)控制塊上設有二級防滑塊下(xià)落裝置(zhì)及(jí)安全(quán)閥，當(dāng)滑(huá)塊在任(rèn)意(yì)位置停止時，該裝(zhuāng)置自動(dòng)關(guān)閉，确保滑塊的(de)可靠(kào)性和安全(quán)性；當其(qí)下腔由(yóu)于閥塊卡(kǎ)死而(ér)封閉時(shí)，旁路(lù)安(ān)全閥及時(shí)起排(pái)油作用，避免安全事(shì)故發生。

6充液閥

充(chōng)液閥安(ān)裝在主油缸頂(dǐng)部，當(dāng)滑(huá)塊依靠(kào)自重(zhòng)快速下行(háng)時，泵的來(lái)油不(bú)能(néng)及(jí)時供(gòng)應主(zhǔ)油缸上腔，此時(shí)主油缸上腔形成負(fù)壓吸開充液閥主閥，使充(chōng)液(yè)筒(tǒng)内油液大量流入(rù)主腔，從(cóng)而達到滑(huá)塊快(kuài)速下行的(de)速度(dù)要求，當滑塊回(huí)程時(shí)，控制油液(yè)先頂開(kāi)預洩小(xiǎo)閥芯(xīn)，使主缸上(shàng)腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開(kāi)充液閥主(zhǔ)閥(fá)，使主缸上腔(qiāng)油液排回沖(chòng)液(yè)箱内，再經(jīng)過回(huí)油管(guǎn)流入油箱(xiāng)。

7電氣(qì)系統(tǒng)

整個電(diàn)氣系統分為(wéi)動力(lì)部分(fèn)和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部(bù)分

采用(yòng)三(sān)相四(sì)線制(zhì)交流380v電源(yuán)，由自動空(kōng)氣開(kāi)關、斷(duàn)路器、熱繼(jì)電器、交(jiāo)流(liú)接觸(chù)器和(hé)驅動油泵(bèng)用的三相鼠籠型感應電(diàn)動機(jī)組成，電機采用(yòng)y-△啟動(dòng)，安全(quán)可靠(kào)。

9控制部分(fèn)

控制(zhì)部分(fèn)：采用全觸(chù)摸屏移動(dòng)組合(hé)控制組成，主控制台放置(zhì)在主機左(zuǒ)側(cè)。電氣櫃(guì)采用冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電噴塑(sù)，其内部裝有(yǒu)plc可(kě)編程(chéng)控制(zhì)器及(jí)其他控(kòng)制元件等。面(miàn)闆(pǎn)上各種控制按鈕(niǔ)及功(gōng)能轉換(huàn)開(kāi)關、各(gè)電機啟停按鈕、各部分(fèn)監視指(zhǐ)示燈及計數器(qì)等。移動操作台(tái)主要用于數(shù)控自動(dòng)操(cāo)作，其上(shàng)設緊急停止按鈕等(děng)。

——控制裝置(zhì)：采用plc可編程序(xù)控制(zhì)器控制；

——操(cāo)作方式：點(diǎn)動、全(quán)自動兩種操作(zuò)方式；

——工(gōng)作方式：普通(tōng)壓機和沖(chòng)床交換。