液壓數控快速沖床性(xìng)能、特點概述：

數控液壓沖(chòng)床是機(jī)械沖床(chuáng)的換(huàn)代産品，它(tā)集合了沖床和(hé)單柱液(yè)壓機的(de)優勢。既可(kě)以沖(chòng)孔，切(qiē)角，裁斷(duàn)，壓(yā)制，也可以(yǐ)做拉伸，成型(xíng)。真(zhēn)正實(shí)現了一機(jī)多用。

數控(kòng)液壓(yā)沖床(chuáng)采用了plc集中控制，全(quán)觸摸(mō)屏操(cāo)作。可手動和自動自(zì)由控制，機器(qì)運行更平穩(wěn)，噪音小(xiǎo)，精度高(gāo)。危險系數為0。

如果配(pèi)上自動送(sòng)料無需人(rén)工操作，真正實現了(le)一人多機(jī)的操(cāo)作。

設(shè)備所有技(jì)術均采用程序(xù)操作，行程，速度，拉伸，無需(xū)人工(gōng)調節(jiē)。

适用對象(xiàng)如下：

汽車(chē) 冶金(jīn) 航空 船舶 日用五金(jīn) 家電(diàn)建材 led燈具  篩網  沖孔(kǒng)标志

附屬功(gōng)能(néng)：壓力(lì)顯示、計數(shù)顯示、行程顯示、速度(dù)顯示、時間(jiān)顯示、 故(gù)障顯示

動作(zuò)順序：普通沖床使用(yòng)

快速(sù)下行---加(jiā)壓沖裁(cái)--快速(sù)回程(chéng)---恢複遠(yuǎn)點(diǎn)

普通(tōng)壓機(jī)使用(yòng)

快速(sù)下行(háng)----快轉慢----開始壓(yā)制---保壓-----快(kuài)速回程----恢(huī)複原點

液(yè)壓數(shù)控快速(sù)沖床主(zhǔ)要結構及功能介紹(shào)：

本液壓機(jī)由主(zhǔ)機、液(yè)壓系(xì)統、電氣控(kòng)制系(xì)統和輔(fǔ)助部分(fèn)組成(chéng)。

1主機

主機(jī)部分由(yóu)機身、主(zhǔ)缸、冷卻系統，及(jí)限程(chéng)裝置等組成。

2機(jī)身

機身結構件采用q235優質鋼闆焊(hàn)接結構(gòu)，焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力，并進行抛丸處理。滑塊及工(gōng)作台墊(niàn)闆(pǎn)均有(yǒu)t形槽(cáo)，可以使用(yòng)t形槽(cáo)用螺(luó)栓，以(yǐ)便安(ān)裝模具（t形槽及(jí)中心(xīn)距尺寸需經客戶确(què)認）。

——滑(huá)塊、    滑塊(kuài)由(yóu)優質鑄(zhù)件(jiàn)鑄造(zào)而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應力處(chù)理，滑塊置于機(jī)身中(zhōng)間，其上(shàng)平面與主缸(gāng)連接(jiē)；滑塊下平面加(jiā)工有(yǒu)t形槽(cáo)，用以固定(dìng)模具(jù)；滑塊(kuài)采用矩形導軌(guǐ)，從而(ér)保證(zhèng)滑塊(kuài)導向精度，剛性(xìng)好，精(jīng)度(dù)保(bǎo)持性(xìng)好(hǎo)，滑塊(kuài)具(jù)有很(hěn)好的剛性，能滿(mǎn)足定程壓制的(de)要求。

3主(zhǔ)油缸

本(běn)機主油缸為機(jī)械擋(dǎng)塊缸，油缸(gāng)安裝在機架上，通過(guò)油(yóu)缸(gāng)鎖母(mǔ)鎖緊(jǐn)，活塞(sāi)杆表(biǎo)面進行耐磨處(chù)理(lǐ)，油缸均選用(yòng)進口(kǒu)的密封件密封，使(shǐ)用(yòng)壽命(mìng)長，密(mì)封性能可靠，重複定位精度高。

4液壓系統(tǒng)

液壓系統是産(chǎn)生和分配工作(zuò)油液的(de)裝置，并使主(zhǔ)機實(shí)現各(gè)種動作。油箱為(wéi)鋼闆焊接件，采(cǎi)用封閉結(jié)構。箱(xiāng)内裝(zhuāng)有過濾器(qì)，箱壁開(kāi)有(yǒu)窗孔(kǒng)以便清(qīng)洗(xǐ)油箱(xiāng)；設有液位計，油(yóu)箱上(shàng)面裝(zhuāng)有集(jí)成體(tǐ)、油泵(bèng)電機(jī)組等。本(běn)機(jī)液壓系統使用的主(zhǔ)要液(yè)壓元件：

5油泵電機組

系統(tǒng)采用一(yī)台(tái)4級的電動(dòng)機經(jīng)聯軸器(qì)各驅(qū)動一台(tái)mcy14-1b軸向柱(zhù)塞(sāi)泵為液壓系統提供壓力油。

主油泵(bèng)采用國産恒功(gōng)率軸(zhóu)向柱塞泵，該泵較(jiào)大的特(tè)點是随着(zhe)系統(tǒng)壓力升(shēng)高，流量成正(zhèng)比減(jiǎn)小，保持(chí)功(gōng)率不(bú)變，有(yǒu)效節約能源。

5液(yè)壓集成(chéng)控(kòng)制閥(fá)

液壓集成(chéng)控制閥采用國産二通插裝閥集中(zhōng)控制，具有調壓(yā)、換向(xiàng)、保壓(yā)、卸荷(hé)、支撐(chēng)、快慢(màn)速轉(zhuǎn)換、超壓保護等作用。主缸下腔(qiāng)控制(zhì)塊上(shàng)設(shè)有(yǒu)二級防滑塊下(xià)落裝置及(jí)安全(quán)閥，當滑塊在任(rèn)意位置停止時(shí)，該裝置自動關閉，确保滑(huá)塊的(de)可靠(kào)性(xìng)和安全性；當其下腔由(yóu)于閥塊(kuài)卡(kǎ)死而(ér)封閉(bì)時，旁路(lù)安(ān)全閥(fá)及時起排油作(zuò)用，避(bì)免安全事(shì)故發(fā)生。

6充液閥

充液閥安(ān)裝在主油缸頂部，當(dāng)滑塊依靠自重(zhòng)快(kuài)速下行(háng)時，泵(bèng)的來(lái)油不能及(jí)時供應主(zhǔ)油缸(gāng)上腔(qiāng)，此時主油缸上腔形(xíng)成負壓(yā)吸開充液閥主閥，使充(chōng)液筒内油液大量流(liú)入主腔(qiāng)，從(cóng)而達(dá)到(dào)滑(huá)塊快(kuài)速下行的速度要求(qiú)，當滑(huá)塊回(huí)程時，控制(zhì)油液(yè)先頂開預洩小(xiǎo)閥芯，使主(zhǔ)缸上(shàng)腔卸壓(yā)後，然後打開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥(fá)，使主(zhǔ)缸上腔(qiāng)油液排回沖液箱内，再經(jīng)過回(huí)油管流(liú)入油箱(xiāng)。

7電氣(qì)系統

整個(gè)電氣系統分為(wéi)動力部分和(hé)控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部(bù)分

采用三(sān)相四線制(zhì)交流380v電源(yuán)，由自(zì)動空(kōng)氣開(kāi)關、斷(duàn)路器、熱繼(jì)電器、交流接觸(chù)器和驅動油泵(bèng)用的(de)三相鼠籠型感(gǎn)應電動機(jī)組成(chéng)，電機(jī)采用(yòng)y-△啟動(dòng)，安全(quán)可靠(kào)。

9控制部分

控制(zhì)部分(fèn)：采用全觸(chù)摸屏移動(dòng)組合(hé)控制組(zǔ)成，主(zhǔ)控制台放置(zhì)在主(zhǔ)機左(zuǒ)側。電氣櫃(guì)采用(yòng)冷軋(zhá)鋼闆(pǎn)制(zhì)作，靜電噴塑(sù)，其内(nèi)部(bù)裝有plc可(kě)編程控(kòng)制器及其他控(kòng)制元件等。面(miàn)闆上各種(zhǒng)控制按鈕及功(gōng)能轉換(huàn)開關(guān)、各(gè)電機啟停(tíng)按鈕(niǔ)、各部(bù)分監視指(zhǐ)示燈及計數器(qì)等。移(yí)動操作台(tái)主要用于數(shù)控(kòng)自動(dòng)操作，其上(shàng)設緊急停(tíng)止按(àn)鈕等(děng)。

——控(kòng)制裝置(zhì)：采用plc可編程序(xù)控制(zhì)器控制；

——操(cāo)作方(fāng)式：點(diǎn)動、全(quán)自動(dòng)兩種操作(zuò)方式(shì)；

——工(gōng)作(zuò)方式(shì)：普通(tōng)壓(yā)機和沖(chòng)床交換。