液壓數控快速沖床性能(néng)、特點(diǎn)概述:
數控(kòng)液壓沖床(chuáng)是機(jī)械沖床的換(huàn)代(dài)産品,它集(jí)合了(le)沖床和(hé)單柱液(yè)壓機(jī)的優(yōu)勢。既可以沖孔,切角(jiǎo),裁斷,壓(yā)制(zhì),也可(kě)以做(zuò)拉伸(shēn),成型(xíng)。真正(zhèng)實現了一機多(duō)用。
數控液壓沖床(chuáng)采用了plc集中控制,全(quán)觸(chù)摸屏操(cāo)作(zuò)。可手(shǒu)動和自動自由控制(zhì),機器(qì)運行(háng)更平穩(wěn),噪音小(xiǎo),精度高。危險系(xì)數為0。
如果配上(shàng)自動送(sòng)料無需(xū)人工操(cāo)作,真正實(shí)現了一(yī)人多(duō)機的(de)操作。
設備(bèi)所有技術(shù)均采(cǎi)用程序操作,行(háng)程,速(sù)度,拉(lā)伸,無(wú)需人工(gōng)調節。
适(shì)用對(duì)象如(rú)下:
汽車 冶金 航空 船(chuán)舶 日用五金 家電建(jiàn)材(cái) led燈具 篩(shāi)網 沖孔(kǒng)标志
附(fù)屬功(gōng)能:壓力顯(xiǎn)示、計數顯(xiǎn)示、行(háng)程顯示(shì)、速度顯(xiǎn)示、時間顯(xiǎn)示、 故(gù)障顯(xiǎn)示
動作順(shùn)序:普通(tōng)沖床使用
快速(sù)下行---加壓沖裁--快(kuài)速回(huí)程---恢(huī)複(fú)遠(yuǎn)點
普(pǔ)通壓機使用
快(kuài)速下行----快轉慢(màn)----開始(shǐ)壓制(zhì)---保壓(yā)-----快速(sù)回程----恢複(fú)原點
液壓數(shù)控(kòng)快速沖床(chuáng)主(zhǔ)要(yào)結構(gòu)及功能(néng)介紹:
本(běn)液壓機由(yóu)主機(jī)、液壓系統、電氣控制系統和輔助部分(fèn)組成。
1主機
主(zhǔ)機部(bù)分由機身(shēn)、主缸、冷卻(què)系統,及限(xiàn)程裝(zhuāng)置等組成。
2機身(shēn)
機身結(jié)構(gòu)件采用q235優質(zhì)鋼闆焊接結構,焊後采(cǎi)用退火處理消(xiāo)除内應力(lì),并進行抛丸(wán)處理。滑(huá)塊及(jí)工(gōng)作台墊闆均有t形(xíng)槽,可(kě)以使用t形槽用螺栓(shuān),以(yǐ)便(biàn)安裝(zhuāng)模具(t形(xíng)槽及中心距尺寸需經客戶确認(rèn))。
——滑塊(kuài)、 滑塊由優質鑄(zhù)件鑄造而成,然後保(bǎo)持(chí)200°進(jìn)行去(qù)應力(lì)處理,滑塊置于(yú)機身中間(jiān),其上平面與主(zhǔ)缸連(lián)接;滑(huá)塊下(xià)平面加工(gōng)有t形(xíng)槽,用以固定模(mó)具;滑塊采用矩(jǔ)形導軌,從(cóng)而保證滑塊導(dǎo)向精(jīng)度,剛性好,精度(dù)保持性好,滑塊具有(yǒu)很好的剛(gāng)性,能(néng)滿足(zú)定程壓制(zhì)的要(yào)求。
3主(zhǔ)油缸(gāng)
本機(jī)主油(yóu)缸為(wéi)機械擋塊(kuài)缸(gāng),油缸(gāng)安裝在(zài)機架上(shàng),通過油(yóu)缸鎖(suǒ)母鎖(suǒ)緊,活(huó)塞杆表面進行耐磨處(chù)理,油缸均選用進口的(de)密封件密(mì)封,使(shǐ)用壽命(mìng)長,密封(fēng)性能可(kě)靠,重複定位(wèi)精度高。
4液壓系統
液(yè)壓系(xì)統是産生和(hé)分配工作(zuò)油液的裝置(zhì),并使主機(jī)實現(xiàn)各(gè)種動作。油箱為鋼(gāng)闆焊(hàn)接件,采用(yòng)封閉結構。箱内裝有(yǒu)過濾器,箱壁開(kāi)有窗孔以(yǐ)便清(qīng)洗(xǐ)油箱;設有液位計(jì),油箱上面(miàn)裝有集成(chéng)體、油(yóu)泵電(diàn)機(jī)組等。本(běn)機液(yè)壓(yā)系(xì)統使(shǐ)用的主要液壓(yā)元件(jiàn):
5油泵電機(jī)組
系(xì)統采(cǎi)用一台4級的(de)電動機經聯軸器各驅(qū)動一台(tái)mcy14-1b軸向柱(zhù)塞泵為液壓系(xì)統提供(gòng)壓(yā)力油。
主油泵(bèng)采(cǎi)用國(guó)産恒功率(lǜ)軸向(xiàng)柱(zhù)塞泵,該泵較(jiào)大的特點(diǎn)是随着系(xì)統壓力升高,流量成(chéng)正比減小,保持功率不變,有效節約(yuē)能源。
5液壓集成(chéng)控制閥
液壓集(jí)成控制閥(fá)采用國産(chǎn)二通插裝閥(fá)集(jí)中(zhōng)控(kòng)制,具(jù)有調壓(yā)、換向、保(bǎo)壓、卸荷、支撐、快(kuài)慢速轉(zhuǎn)換、超壓保護等作用。主(zhǔ)缸下腔控(kòng)制塊(kuài)上設有二級(jí)防滑塊下落裝置(zhì)及安全閥(fá),當滑(huá)塊在(zài)任意位置停止時,該裝置(zhì)自動(dòng)關閉(bì),确(què)保(bǎo)滑塊的可(kě)靠性(xìng)和安全(quán)性(xìng);當其下腔由于(yú)閥塊(kuài)卡死而封(fēng)閉時(shí),旁路安(ān)全閥及(jí)時起排(pái)油作用(yòng),避免安全事故(gù)發生(shēng)。
6充液閥
充液閥安裝在主(zhǔ)油缸頂部,當(dāng)滑(huá)塊依靠自重快速下行時(shí),泵的來油不能及時(shí)供應主油缸上(shàng)腔,此時主(zhǔ)油缸(gāng)上腔(qiāng)形成負壓(yā)吸開(kāi)充液閥主(zhǔ)閥,使充(chōng)液筒内(nèi)油液大量(liàng)流入(rù)主腔,從而(ér)達到滑塊(kuài)快速(sù)下行(háng)的速(sù)度要(yào)求,當(dāng)滑塊(kuài)回程時,控(kòng)制(zhì)油液先頂開(kāi)預洩小閥芯,使(shǐ)主缸上腔卸壓(yā)後,然後打開充(chōng)液閥主閥,使主(zhǔ)缸上(shàng)腔油液排(pái)回沖液(yè)箱内(nèi),再(zài)經過回油管流(liú)入油箱。
7電氣系(xì)統
整(zhěng)個電氣系(xì)統(tǒng)分(fèn)為動力部(bù)分和控(kòng)制部分(fèn)。
8動力部分(fèn)
采用三相(xiàng)四線制交(jiāo)流380v電源,由自動空氣開關、斷路(lù)器、熱繼電器(qì)、交(jiāo)流接(jiē)觸(chù)器(qì)和驅(qū)動油(yóu)泵用(yòng)的三相鼠(shǔ)籠(lóng)型感應(yīng)電動機組成,電(diàn)機采(cǎi)用y-△啟動,安(ān)全可靠。
9控制部(bù)分
控(kòng)制部分:采用全觸(chù)摸(mō)屏移動組(zǔ)合(hé)控制組(zǔ)成,主控(kòng)制台放置在(zài)主機左側。電氣(qì)櫃(guì)采用冷(lěng)軋鋼(gāng)闆制(zhì)作,靜(jìng)電噴塑,其(qí)内部(bù)裝有plc可(kě)編程(chéng)控(kòng)制器及其(qí)他控(kòng)制元件等。面闆(pǎn)上各(gè)種控(kòng)制按(àn)鈕及功能轉換(huàn)開關(guān)、各電機(jī)啟(qǐ)停按鈕、各部分(fèn)監視指示(shì)燈及計數(shù)器(qì)等。移動(dòng)操作台主要用(yòng)于數控自動操作,其(qí)上設(shè)緊急(jí)停止(zhǐ)按(àn)鈕等。
——控(kòng)制裝置:采用plc可(kě)編程序(xù)控制器(qì)控制;
——操(cāo)作(zuò)方式(shì):點動、全(quán)自(zì)動兩(liǎng)種操作方(fāng)式;
——工作方(fāng)式:普(pǔ)通壓機和沖床交換(huàn)。
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