液壓數控(kòng)快速沖床性能(néng)、特點(diǎn)概述：

數控(kòng)液壓沖(chòng)床(chuáng)是機(jī)械沖床的換(huàn)代(dài)産品(pǐn)，它集合了(le)沖床(chuáng)和單柱液(yè)壓機(jī)的優(yōu)勢。既(jì)可以(yǐ)沖孔，切角(jiǎo)，裁斷(duàn)，壓制，也(yě)可(kě)以做拉伸(shēn)，成型(xíng)。真正實現(xiàn)了一(yī)機多用。

數控液壓(yā)沖床采用了plc集中控制，全觸(chù)摸屏操作。可手(shǒu)動和自動自由(yóu)控制，機器運行(háng)更平穩，噪音小(xiǎo)，精度高。危險系(xì)數為0。

如(rú)果配上(shàng)自動(dòng)送料無需(xū)人工操(cāo)作，真正(zhèng)實現了(le)一(yī)人多(duō)機的操作(zuò)。

設(shè)備(bèi)所有(yǒu)技術均采(cǎi)用程序操作，行(háng)程，速度(dù)，拉伸，無(wú)需(xū)人工調(diào)節。

适(shì)用對象如下(xià)：

汽車 冶金 航(háng)空 船(chuán)舶 日用五金 家(jiā)電建(jiàn)材(cái) led燈具  篩網  沖(chòng)孔标志

附(fù)屬功(gōng)能：壓力顯(xiǎn)示、計數顯(xiǎn)示、行(háng)程顯(xiǎn)示(shì)、速度顯示、時(shí)間(jiān)顯示、 故障顯(xiǎn)示

動作順(shùn)序：普通沖床使(shǐ)用

快(kuài)速下行---加(jiā)壓沖裁(cái)--快速回(huí)程---恢(huī)複遠點

普(pǔ)通壓機使用

快(kuài)速下行----快轉(zhuǎn)慢----開始壓制---保壓(yā)-----快速(sù)回(huí)程----恢複(fú)原點

液壓數控快速沖床主要(yào)結構及功能介紹：

本(běn)液(yè)壓機由(yóu)主機(jī)、液壓系(xì)統(tǒng)、電氣(qì)控制系(xì)統和輔(fǔ)助部(bù)分組成。

1主(zhǔ)機

主(zhǔ)機部分由機(jī)身(shēn)、主缸(gāng)、冷卻(què)系統(tǒng)，及(jí)限(xiàn)程裝(zhuāng)置等(děng)組成。

2機身(shēn)

機身結構件采用q235優(yōu)質鋼闆焊接結構，焊後采(cǎi)用退(tuì)火(huǒ)處理(lǐ)消(xiāo)除内應力(lì)，并進行抛(pāo)丸(wán)處理。滑(huá)塊及工作(zuò)台墊闆均有(yǒu)t形(xíng)槽，可(kě)以使用t形槽用螺栓，以便安裝模具（t形(xíng)槽及中心距(jù)尺寸需經(jīng)客戶确認(rèn)）。

——滑塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件鑄造而(ér)成，然(rán)後保(bǎo)持(chí)200°進行去應力(lì)處理(lǐ)，滑塊置于(yú)機身中間(jiān)，其上平面(miàn)與主(zhǔ)缸連接；滑(huá)塊下平面加工有t形(xíng)槽，用以固定模(mó)具；滑塊采(cǎi)用矩(jǔ)形導軌(guǐ)，從而(ér)保(bǎo)證滑塊導向精度，剛性好，精度(dù)保持性好，滑塊具有很(hěn)好的剛(gāng)性，能(néng)滿足(zú)定程壓制的要求。

3主(zhǔ)油缸

本機主油(yóu)缸為(wéi)機械擋塊缸(gāng)，油缸安(ān)裝在機架上，通過油(yóu)缸鎖母鎖緊，活(huó)塞杆(gǎn)表面(miàn)進行(háng)耐磨(mó)處理，油缸(gāng)均選用進口的(de)密封件(jiàn)密封，使(shǐ)用壽命長，密封性能可靠(kào)，重複(fú)定位(wèi)精度(dù)高。

4液(yè)壓系統

液壓系(xì)統是産生和分(fèn)配工作(zuò)油(yóu)液的(de)裝置，并使主機(jī)實現(xiàn)各種動作(zuò)。油(yóu)箱為鋼闆焊(hàn)接件，采用封閉(bì)結構(gòu)。箱内(nèi)裝有(yǒu)過濾(lǜ)器，箱壁開(kāi)有窗(chuāng)孔以便清(qīng)洗(xǐ)油箱；設有液(yè)位計，油箱上面(miàn)裝有集成(chéng)體、油(yóu)泵電機(jī)組等。本機液壓(yā)系統使(shǐ)用(yòng)的主要(yào)液壓(yā)元件(jiàn)：

5油泵(bèng)電機(jī)組

系(xì)統(tǒng)采(cǎi)用一(yī)台4級的電動機(jī)經聯(lián)軸器各驅(qū)動一台(tái)mcy14-1b軸向柱塞泵為液壓系統提供壓(yā)力油。

主油泵(bèng)采用國(guó)産恒功率軸向(xiàng)柱塞泵(bèng)，該(gāi)泵較(jiào)大的特點是随(suí)着系統壓(yā)力升(shēng)高，流量成正比減小，保持(chí)功率不變，有效節約(yuē)能源。

5液壓集成(chéng)控制閥

液壓集(jí)成控(kòng)制(zhì)閥采用國産(chǎn)二通插裝(zhuāng)閥集中控(kòng)制，具(jù)有調壓、換(huàn)向、保(bǎo)壓、卸(xiè)荷、支(zhī)撐、快(kuài)慢速(sù)轉(zhuǎn)換、超壓(yā)保護等作(zuò)用。主缸下腔(qiāng)控制塊(kuài)上設有二級防(fáng)滑塊(kuài)下落(luò)裝置及安全(quán)閥，當滑塊在任意(yì)位置(zhì)停止時，該裝置(zhì)自動(dòng)關閉(bì)，确保(bǎo)滑塊的可靠性(xìng)和安全性(xìng)；當其(qí)下腔(qiāng)由于閥塊(kuài)卡死而封閉時(shí)，旁路安(ān)全閥及(jí)時起(qǐ)排油(yóu)作用(yòng)，避免安全(quán)事故(gù)發生。

6充液閥

充(chōng)液閥(fá)安裝在主(zhǔ)油缸頂部，當滑(huá)塊依(yī)靠自重快速下行(háng)時，泵的來油不能(néng)及時(shí)供應主油(yóu)缸上(shàng)腔，此(cǐ)時主油缸(gāng)上腔形成負壓吸開充液閥主(zhǔ)閥，使充液筒内(nèi)油液大量流入(rù)主腔，從而(ér)達(dá)到(dào)滑塊快速(sù)下行(háng)的速度要(yào)求，當滑塊回程時，控(kòng)制油液先(xiān)頂開(kāi)預洩(xiè)小閥(fá)芯(xīn)，使(shǐ)主缸上(shàng)腔(qiāng)卸壓後，然(rán)後打開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥，使主(zhǔ)缸(gāng)上腔(qiāng)油液排(pái)回沖液(yè)箱(xiāng)内(nèi)，再(zài)經過(guò)回油管流(liú)入油箱(xiāng)。

7電氣系統

整個電氣系(xì)統(tǒng)分為動力部(bù)分和(hé)控制部分。

8動力部分

采用(yòng)三相四(sì)線制交(jiāo)流380v電源，由(yóu)自動空氣(qì)開關、斷路(lù)器、熱繼(jì)電器(qì)、交(jiāo)流接觸(chù)器(qì)和驅動油泵用(yòng)的三(sān)相鼠(shǔ)籠型(xíng)感應(yīng)電動機(jī)組成，電(diàn)機采用y-△啟動，安(ān)全可靠。

9控(kòng)制部(bù)分

控(kòng)制(zhì)部(bù)分：采用全(quán)觸(chù)摸(mō)屏移(yí)動組合控制組(zǔ)成，主控制台放(fàng)置在主機左側。電氣櫃(guì)采(cǎi)用冷(lěng)軋鋼(gāng)闆制作，靜(jìng)電(diàn)噴塑(sù)，其(qí)内部(bù)裝有plc可(kě)編程(chéng)控制器及(jí)其他控制元(yuán)件等。面闆(pǎn)上各(gè)種(zhǒng)控(kòng)制按鈕及功能轉換(huàn)開關、各電(diàn)機啟停按(àn)鈕、各部分(fèn)監視指示燈及計數(shù)器等。移動(dòng)操作台主要用(yòng)于數控(kòng)自動操(cāo)作，其上設緊急停止按鈕等。

——控(kòng)制裝置：采(cǎi)用plc可(kě)編程(chéng)序控(kòng)制器(qì)控制(zhì)；

——操作(zuò)方式(shì)：點動、全自動兩(liǎng)種操作方式；

——工(gōng)作方(fāng)式：普通壓(yā)機和沖床交換(huàn)。