液壓數控(kòng)快速沖(chòng)床(chuáng)性能、特點概述：

數控(kòng)液壓(yā)沖(chòng)床是機(jī)械沖床的(de)換代産品，它(tā)集合了沖床和(hé)單柱液(yè)壓機的(de)優勢。既可以沖孔，切角(jiǎo)，裁斷(duàn)，壓制(zhì)，也可以做(zuò)拉伸，成型(xíng)。真正實現了一機多(duō)用。

數(shù)控液(yè)壓沖床采用了(le)plc集中(zhōng)控(kòng)制(zhì)，全觸摸屏操作(zuò)。可手(shǒu)動和(hé)自動自由(yóu)控制(zhì)，機器(qì)運行更平(píng)穩，噪(zào)音小(xiǎo)，精度高。危(wēi)險(xiǎn)系數為(wéi)0。

如(rú)果配上(shàng)自動送(sòng)料無需人工(gōng)操(cāo)作(zuò)，真正(zhèng)實現了一人多(duō)機的操作(zuò)。

設備(bèi)所有技術均采用程序操(cāo)作，行(háng)程，速(sù)度(dù)，拉伸，無(wú)需人工調節。

适(shì)用對象(xiàng)如(rú)下(xià)：

汽車 冶(yě)金 航空 船(chuán)舶 日用五金 家(jiā)電建(jiàn)材 led燈具  篩網  沖孔标志

附(fù)屬功(gōng)能：壓力顯(xiǎn)示、計數顯(xiǎn)示、行程顯(xiǎn)示(shì)、速度顯(xiǎn)示、時間顯示、 故障顯示

動作順(shùn)序：普通(tōng)沖(chòng)床使(shǐ)用

快速(sù)下(xià)行---加壓沖裁(cái)--快速回(huí)程---恢複遠點

普(pǔ)通壓(yā)機使用

快(kuài)速下(xià)行----快(kuài)轉慢(màn)----開始壓制(zhì)---保壓-----快速回程----恢複(fú)原點

液壓數控快速(sù)沖床主要(yào)結構(gòu)及功(gōng)能介紹：

本(běn)液壓機由(yóu)主機(jī)、液壓系統、電氣(qì)控制系(xì)統(tǒng)和輔(fǔ)助部(bù)分組(zǔ)成。

1主(zhǔ)機

主機部分由(yóu)機身、主缸、冷卻(què)系統，及限程(chéng)裝置等組(zǔ)成(chéng)。

2機身

機身結構(gòu)件采用q235優質鋼闆焊(hàn)接結構，焊(hàn)後采(cǎi)用退火處理消除内應(yīng)力(lì)，并進行抛(pāo)丸(wán)處理。滑(huá)塊及工作台墊(niàn)闆(pǎn)均有t形槽，可(kě)以使(shǐ)用t形槽(cáo)用螺栓(shuān)，以(yǐ)便安裝模具(jù)（t形槽及中心距(jù)尺寸需經(jīng)客戶确認）。

——滑塊(kuài)、    滑塊(kuài)由(yóu)優質(zhì)鑄(zhù)件鑄造而(ér)成，然後保(bǎo)持(chí)200°進行去(qù)應力(lì)處理，滑塊置(zhì)于機身中間(jiān)，其上平面(miàn)與主缸連(lián)接(jiē)；滑(huá)塊下(xià)平面加(jiā)工有t形(xíng)槽，用以固定模(mó)具；滑(huá)塊采(cǎi)用矩(jǔ)形導(dǎo)軌(guǐ)，從(cóng)而(ér)保(bǎo)證滑塊(kuài)導向精(jīng)度，剛性好，精度(dù)保持性好(hǎo)，滑塊(kuài)具有很(hěn)好的剛(gāng)性，能滿足定程(chéng)壓制的要求。

3主油缸

本機主油(yóu)缸為(wéi)機械擋塊(kuài)缸，油(yóu)缸安(ān)裝在(zài)機架(jià)上，通(tōng)過油(yóu)缸鎖母鎖(suǒ)緊，活塞杆表面進行(háng)耐磨(mó)處理(lǐ)，油缸(gāng)均選(xuǎn)用進口的(de)密封件密(mì)封(fēng)，使用壽(shòu)命(mìng)長，密封(fēng)性能可靠(kào)，重複定位(wèi)精(jīng)度高。

4液(yè)壓(yā)系統

液壓系統是産生(shēng)和分配工作油液的裝置，并使(shǐ)主機實現(xiàn)各(gè)種動作(zuò)。油箱(xiāng)為鋼闆焊(hàn)接件(jiàn)，采用封閉(bì)結構。箱(xiāng)内裝有(yǒu)過濾器，箱(xiāng)壁開有窗(chuāng)孔以便清(qīng)洗油(yóu)箱；設(shè)有液(yè)位計(jì)，油(yóu)箱上面(miàn)裝有(yǒu)集成體、油(yóu)泵電機組等。本(běn)機液壓系統使(shǐ)用的主要液壓(yā)元件：

5油泵電機組

系(xì)統采用一(yī)台4級的電動機(jī)經聯(lián)軸器(qì)各驅(qū)動一台mcy14-1b軸向柱(zhù)塞泵為(wéi)液壓系(xì)統提供壓(yā)力油(yóu)。

主油泵采(cǎi)用國(guó)産恒功率軸向(xiàng)柱塞(sāi)泵，該泵較(jiào)大的特點(diǎn)是随(suí)着系統壓(yā)力升(shēng)高，流量成正比減小(xiǎo)，保持功率(lǜ)不變，有效節約(yuē)能源。

5液壓(yā)集成(chéng)控制閥

液(yè)壓集成控制閥采用(yòng)國産(chǎn)二通(tōng)插裝閥集中控制，具(jù)有調壓、換向、保(bǎo)壓、卸(xiè)荷、支撐、快(kuài)慢速轉換、超壓(yā)保護(hù)等作用。主(zhǔ)缸下腔控制塊(kuài)上設(shè)有二級防滑塊下落裝置及安(ān)全閥，當滑(huá)塊在任(rèn)意位置(zhì)停止時(shí)，該裝置(zhì)自動關閉，确保(bǎo)滑塊的可靠性(xìng)和安全性；當其(qí)下腔由(yóu)于閥塊(kuài)卡死而封閉時(shí)，旁路安全閥及(jí)時起(qǐ)排油作用，避免(miǎn)安全事故(gù)發生。

6充液閥

充(chōng)液(yè)閥安裝在主(zhǔ)油缸頂部，當滑(huá)塊依靠自(zì)重快速下行時，泵的(de)來油不能及時(shí)供應主油缸上(shàng)腔，此時(shí)主油缸(gāng)上腔形(xíng)成負壓吸開充液(yè)閥主(zhǔ)閥，使充(chōng)液(yè)筒内(nèi)油(yóu)液大(dà)量流入(rù)主腔，從而達(dá)到(dào)滑塊快速下行(háng)的速度(dù)要求，當滑塊(kuài)回程時，控(kòng)制(zhì)油液先(xiān)頂開(kāi)預洩小閥芯，使(shǐ)主缸(gāng)上腔(qiāng)卸壓(yā)後，然後(hòu)打開充(chōng)液閥(fá)主(zhǔ)閥，使主缸上腔(qiāng)油(yóu)液排(pái)回沖液箱内，再經過(guò)回油管流(liú)入油箱(xiāng)。

7電氣系(xì)統

整個電氣系(xì)統分為動(dòng)力部(bù)分和控制部(bù)分(fèn)。

8動力部(bù)分

采用(yòng)三相四線(xiàn)制交流380v電源，由自動(dòng)空氣(qì)開(kāi)關(guān)、斷路(lù)器、熱繼電器(qì)、交(jiāo)流接觸器和驅(qū)動油泵(bèng)用的三相鼠籠型感應(yīng)電動機(jī)組成，電(diàn)機采用y-△啟動(dòng)，安(ān)全可靠。

9控制部(bù)分

控制部分：采(cǎi)用全觸摸(mō)屏移動組(zǔ)合控制組(zǔ)成，主控制台放置在主機左側(cè)。電氣櫃采(cǎi)用冷(lěng)軋鋼(gāng)闆制(zhì)作，靜(jìng)電噴塑，其(qí)内部裝有(yǒu)plc可編(biān)程(chéng)控(kòng)制器及(jí)其他控(kòng)制元(yuán)件(jiàn)等。面闆(pǎn)上各種控制按(àn)鈕及功(gōng)能(néng)轉換(huàn)開關、各電機啟(qǐ)停按(àn)鈕、各(gè)部分(fèn)監視指示燈及(jí)計數(shù)器等。移動(dòng)操作(zuò)台主(zhǔ)要用(yòng)于數控自動操(cāo)作，其上設緊急停止(zhǐ)按(àn)鈕等。

——控制裝置(zhì)：采(cǎi)用plc可(kě)編程序控制器(qì)控制；

——操(cāo)作方式：點動(dòng)、全自動兩(liǎng)種操作(zuò)方式；

——工(gōng)作方(fāng)式：普通壓(yā)機和沖床交換(huàn)。