數控送料機(jī)由液(yè)壓站、料管、推料杆、支(zhī)架、控(kòng)制電路等五部分組成，原(yuán)理是油泵(bèng)以恒(héng)定的壓力(lì)(0.1～0.2mpa)向料管供油(yóu),推動活(huó)塞杆(gǎn)(推料杆)将(jiāng)棒料推入(rù)主軸(zhóu)，所以也稱作油壓送料機。工作(zuò)時棒(bàng)料處于料(liào)管的液壓(yā)油内(nèi)，當棒料旋轉時(shí)，在油(yóu)液的阻(zǔ)尼(ní)反作應力下，棒(bàng)料就會(huì)從(cóng)料管内浮(fú)起，當(dāng)轉數(shù)快時棒料就會(huì)自動(dòng)懸浮在料(liào)管中央(yāng)的轉動(dòng)。大大的減(jiǎn)少少棒料與(yǔ)送料管(guǎn)壁的碰撞(zhuàng)與磨(mó)擦。工作時振動(dòng)與噪音非常小(xiǎo)，特别适用高轉(zhuǎn)速，長(zhǎng)棒(bàng)料，精密(mì)工件(jiàn)加工。

當前(qián)國内(nèi)外應(yīng)用日(rì)益廣(guǎng)泛的(de)的數控送料(liào)機，可以(yǐ)配套(tào)于各(gè)類加(jiā)工機床使(shǐ)用，配(pèi)合加工機(jī)床(chuáng)完(wán)成自動送料工(gōng)作，棒料(liào)自動送完後(hòu)，機床(chuáng)自動(dòng)處于(yú)等待(dài)加料狀态，并(bìng)通過警(jǐng)示裝置告知操(cāo)作人(rén)員(yuán)加料。

壓力(lì)機(jī)一般配套(tào)的(de)送料機有全(quán)自動(dòng)數控(kòng)送料(liào)機、伺服送(sòng)料機、重錘式送(sòng)料機、儲料式送(sòng)料機等。

數控送(sòng)料機操(cāo)作備料量大，能(néng)實現不停機連(lián)續(xù)送料(liào)，但送料直(zhí)徑範圍小且價格較(jiào)高;重錘(chuí)式送料機結(jié)構簡(jiǎn)單、價格便宜，但隻能(néng)用于(yú)精度(dù)要求(qiú)不高的零(líng)部件加工，而且噪音和振動(dòng)都(dōu)比較(jiào)大。 　沖(chòng)壓送料機(jī)是送料機的(de)一種新産(chǎn)品，相比于以(yǐ)上(shàng)二種送料機(jī)具有送料(liào)直徑範圍廣(一(yī)般為ф3～ф42mm或更大)、送(sòng)料長度長(zhǎng)(一般為3米以(yǐ)内(nèi))、操作(zuò)方便、穩定性好、低(dī)噪音(yīn)、棒(bàng)料無(wú)磨損、運行故障(zhàng)少、使用壽命長(zhǎng)、價格适中等優(yōu)點，特(tè)别(bié)适合高(gāo)轉速、長棒料、精(jīng)密工件的(de)加(jiā)工(gōng)，因此成為(wéi)壓力(lì)機配套(tào)較(jiào)多的數控(kòng)送料機。