數控送料(liào)機由(yóu)液壓站、料管、推(tuī)料杆、支架、控制(zhì)電路等五部分組成(chéng)，原理是油(yóu)泵以恒(héng)定(dìng)的壓(yā)力(0.1～0.2mpa)向(xiàng)料管(guǎn)供油(yóu),推動活塞(sāi)杆(推(tuī)料杆(gǎn))将棒料推(tuī)入主軸，所(suǒ)以(yǐ)也(yě)稱作(zuò)油壓送料機。工作(zuò)時(shí)棒料處于(yú)料管的液(yè)壓油内，當棒料旋轉時(shí)，在油液(yè)的阻尼(ní)反(fǎn)作應力下，棒(bàng)料就會(huì)從料(liào)管内浮起(qǐ)，當轉數快時棒(bàng)料就會自動懸(xuán)浮在料管(guǎn)中央(yāng)的轉(zhuǎn)動。大大的(de)減少(shǎo)少棒(bàng)料與(yǔ)送料管壁(bì)的碰撞與磨擦(cā)。工作(zuò)時振動與噪音非常(cháng)小(xiǎo)，特别适(shì)用高轉速，長棒(bàng)料(liào)，精密工件加(jiā)工。

當前國内外(wài)應用日益(yì)廣泛(fàn)的的數控(kòng)送料(liào)機，可以(yǐ)配(pèi)套于(yú)各類加工(gōng)機床(chuáng)使用，配(pèi)合加工(gōng)機床完成自動送料(liào)工(gōng)作，棒料自動送完(wán)後，機(jī)床自動處于等(děng)待加料狀(zhuàng)态，并通過(guò)警示裝置(zhì)告知操作人員加料(liào)。

壓力(lì)機一般配(pèi)套的(de)送料機有(yǒu)全自(zì)動數(shù)控送(sòng)料機、伺服送料(liào)機、重(zhòng)錘式(shì)送料(liào)機、儲(chǔ)料式送料(liào)機等(děng)。

數控(kòng)送料機操(cāo)作備(bèi)料(liào)量大，能實現(xiàn)不(bú)停機連續送(sòng)料，但送料(liào)直徑範圍(wéi)小且價格較(jiào)高;重錘(chuí)式送料機結構簡單、價格便宜(yí)，但隻(zhī)能(néng)用于(yú)精(jīng)度要求不(bú)高的(de)零部件加工，而(ér)且噪(zào)音和(hé)振動(dòng)都比較大。 　沖壓送料(liào)機是送料(liào)機的一種(zhǒng)新産(chǎn)品，相比于以上(shàng)二種(zhǒng)送料機具(jù)有送料直徑範(fàn)圍廣(一般(bān)為ф3～ф42mm或(huò)更大(dà))、送料(liào)長度(dù)長(一(yī)般為(wéi)3米以(yǐ)内)、操(cāo)作方便、穩(wěn)定性好、低(dī)噪音(yīn)、棒料無磨損、運(yùn)行故障少(shǎo)、使用(yòng)壽命長、價格适(shì)中等優點，特别(bié)适合(hé)高(gāo)轉(zhuǎn)速、長(zhǎng)棒料、精密工件(jiàn)的加工(gōng)，因此成(chéng)為壓力機配套(tào)較多的數控送(sòng)料機。