數控車(chē)銑(xǐ)複(fú)合機(jī)床的(de)特(tè)點優勢(shì):
1、 整體底座,滑座、托闆(pǎn)、主軸箱等(děng)主要(yào)基(jī)礎(chǔ)件(jiàn)均(jun1)采用高剛(gāng)性的(de)鑄鐵結構,在底(dǐ)座的(de)内(nèi)部分布着(zhe)加強筋,經過(guò)多道工序(xù)消除(chú)應力,使底座具(jù)有更高的(de)結構強度和穩定的(de)尺寸精度。滑座(zuò)為箱體式結構(gòu),保證了基礎件的高剛性和抗(kàng)彎減震性能;基礎件采用樹脂(zhī)砂造型并(bìng)經過(guò)時效(xiào)處(chù)理,确保(bǎo)機床長期使用精度的穩定性,為機床性能的穩定性提供了保障。
2、 x、y、z向導(dǎo)軌為台灣或進口優(yōu)質滾(gǔn)動直線導(dǎo)軌,配合(hé)自動強(qiáng)制潤滑,實現機(jī)床的(de)高速運動(dòng);
3、 x、y、z進給軸(zhóu)采用台灣或進口高精(jīng)度(dù)高(gāo)強度(dù)的滾(gǔn)珠絲杠(gàng),進(jìn)給(gěi)速(sù)度高(gāo);驅(qū)動電機(jī)通過(guò)彈(dàn)性聯軸(zhóu)器與(yǔ)絲杠直聯(lián),進給伺服(fú)電機(jī)直接(jiē)将動力傳遞給高精度滾(gǔn)珠絲杠,無背隙(xì),保證機床的定(dìng)位(wèi)精(jīng)度;
4、 采用品(pǐn)牌高速、高精度(dù)、高剛性(xìng)主(zhǔ)軸單元,軸向和(hé)徑向(xiàng)承載(zǎi)能(néng)力(lì)強,轉速高(gāo),溫升小。
5、 采用液壓卡(kǎ)盤或夾頭夾持工件,夾持(chí)精度(dù)高,加工效(xiào)率高;
6、 x、y、z方向(xiàng)導軌(guǐ)、絲杠(gàng)都采(cǎi)用不(bú)鏽鋼(gāng)内防護密(mì)閉防(fáng)護,保證絲(sī)杠及導(dǎo)軌(guǐ)的清潔,确(què)保機(jī)床的傳動(dòng)及運(yùn)動精度;
7、 動(dòng)力頭可采(cǎi)用(yòng)靈活的配置(zhì)方式(shì),配置側向(xiàng)4個動力頭(tóu),端向4個動(dòng)力頭(tóu)。方便兩個方向的銑削,鑽(zuàn)孔加工,每(měi)個動力(lì)頭(tóu)轉速(sù)一緻;
8、數控車銑複合(hé)機床外防(fáng)護采(cǎi)用全(quán)封閉(bì)結構(gòu)設計,安全(quán)可靠;
9、 數控車銑(xǐ)複合機床采用(yòng)集中自(zì)動(dòng)潤滑(huá)裝置,定時(shí)、定量的自動間歇式(shì)潤滑(huá),工(gōng)作(zuò)穩(wěn)定(dìng)可靠;
10、 本數控車(chē)銑複(fú)合機床操(cāo)作方(fāng)便,靈(líng)活快(kuài)捷(jié);
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