液壓(yā)數控(kòng)快速(sù)沖床性能(néng)、特點(diǎn)概述：

數控(kòng)液壓(yā)沖床是機(jī)械沖(chòng)床的換代(dài)産品(pǐn)，它集合了(le)沖床和單柱(zhù)液壓機的優(yōu)勢。既可以(yǐ)沖孔(kǒng)，切角，裁斷(duàn)，壓制，也可以做拉伸(shēn)，成型(xíng)。真正(zhèng)實現了一(yī)機多(duō)用。

數(shù)控液壓沖(chòng)床采(cǎi)用了(le)plc集中(zhōng)控制(zhì)，全觸(chù)摸屏操作。可手(shǒu)動和(hé)自動自由控制(zhì)，機器(qì)運行(háng)更平穩，噪音小(xiǎo)，精度(dù)高。危(wēi)險系(xì)數為(wéi)0。

如果配上自動(dòng)送料無(wú)需人工操作(zuò)，真(zhēn)正實現(xiàn)了一人多機的(de)操作。

設備所有(yǒu)技術(shù)均采(cǎi)用程(chéng)序操(cāo)作(zuò)，行程，速度，拉伸(shēn)，無(wú)需人工(gōng)調節。

适用對(duì)象如下：

汽(qì)車 冶金 航(háng)空 船(chuán)舶 日(rì)用五金 家電建(jiàn)材 led燈具  篩網  沖(chòng)孔标(biāo)志

附(fù)屬功(gōng)能：壓力顯示、計(jì)數顯示、行(háng)程顯示、速度顯示、時(shí)間顯示(shì)、 故(gù)障顯示

動作順序：普(pǔ)通沖床使用

快速下(xià)行---加壓沖(chòng)裁--快速(sù)回(huí)程---恢(huī)複遠(yuǎn)點

普通壓(yā)機(jī)使用

快(kuài)速下(xià)行----快(kuài)轉慢----開始(shǐ)壓制---保(bǎo)壓-----快速(sù)回程----恢(huī)複原點(diǎn)

液壓數控快(kuài)速沖床(chuáng)主要(yào)結構及功(gōng)能介(jiè)紹(shào)：

本液壓(yā)機(jī)由主機、液壓(yā)系統、電氣控制系統和輔(fǔ)助部(bù)分組(zǔ)成。

1主機

主(zhǔ)機部(bù)分由機身(shēn)、主缸、冷卻系統(tǒng)，及限程裝置(zhì)等(děng)組成(chéng)。

2機身

機身結構件采用q235優(yōu)質鋼闆焊接結(jié)構，焊後采用退(tuì)火處理消除内(nèi)應力，并進(jìn)行抛(pāo)丸處理。滑塊及(jí)工作(zuò)台墊闆均有t形(xíng)槽，可以使(shǐ)用t形槽用螺栓，以便安(ān)裝模具(jù)（t形槽及中(zhōng)心距(jù)尺寸(cùn)需(xū)經客戶(hù)确認）。

——滑塊、    滑塊(kuài)由優質鑄件鑄(zhù)造而(ér)成，然(rán)後保(bǎo)持200°進(jìn)行去應力(lì)處理，滑塊置于機身(shēn)中間(jiān)，其上(shàng)平面與主(zhǔ)缸(gāng)連(lián)接；滑塊下(xià)平面加工有t形(xíng)槽，用以固(gù)定模具；滑(huá)塊采用(yòng)矩(jǔ)形導軌，從(cóng)而保證滑(huá)塊導向精度，剛(gāng)性好(hǎo)，精度保持(chí)性好，滑塊具有(yǒu)很好(hǎo)的剛性，能(néng)滿足定程(chéng)壓(yā)制(zhì)的要求。

3主(zhǔ)油缸(gāng)

本機主油(yóu)缸為(wéi)機械擋塊缸，油(yóu)缸(gāng)安裝在(zài)機架(jià)上，通過油(yóu)缸鎖(suǒ)母鎖緊，活塞杆表面進行耐磨(mó)處理(lǐ)，油(yóu)缸均選(xuǎn)用進(jìn)口的密封(fēng)件密封，使用壽(shòu)命長(zhǎng)，密封(fēng)性能可靠，重複(fú)定位精度(dù)高。

4液(yè)壓系(xì)統

液(yè)壓系(xì)統是(shì)産生(shēng)和分(fèn)配工(gōng)作油液的(de)裝置(zhì)，并使主(zhǔ)機實現(xiàn)各種(zhǒng)動作。油箱為鋼闆焊(hàn)接件(jiàn)，采用封閉結(jié)構。箱内裝(zhuāng)有(yǒu)過濾器，箱壁開有窗孔以便清洗油箱；設有液位計，油箱上面裝有(yǒu)集成體、油泵電(diàn)機組(zǔ)等(děng)。本機液壓系(xì)統使用的(de)主要液壓元件(jiàn)：

5油泵電機組(zǔ)

系統采用一(yī)台4級(jí)的電(diàn)動(dòng)機(jī)經聯(lián)軸器(qì)各(gè)驅動一台mcy14-1b軸向柱(zhù)塞泵(bèng)為液壓系統提(tí)供壓(yā)力油。

主油(yóu)泵采用(yòng)國産恒(héng)功率軸向柱塞(sāi)泵(bèng)，該泵較大的(de)特點(diǎn)是(shì)随着系(xì)統壓(yā)力(lì)升(shēng)高，流(liú)量成正(zhèng)比(bǐ)減小(xiǎo)，保持(chí)功率不變(biàn)，有效(xiào)節約(yuē)能源(yuán)。

5液壓(yā)集成控制閥

液壓集(jí)成控制閥采用國産二通(tōng)插(chā)裝閥集中(zhōng)控制，具有調(diào)壓、換向(xiàng)、保壓、卸(xiè)荷、支撐、快慢速轉換、超(chāo)壓保護等作用。主缸下腔(qiāng)控制塊上設(shè)有二級防滑塊(kuài)下落裝置及安(ān)全閥，當滑塊在(zài)任意(yì)位置(zhì)停止時(shí)，該裝置(zhì)自動(dòng)關閉，确(què)保(bǎo)滑塊(kuài)的可靠(kào)性(xìng)和安(ān)全性；當其下腔(qiāng)由于(yú)閥塊卡死(sǐ)而封閉時，旁路(lù)安全(quán)閥(fá)及(jí)時起(qǐ)排油作用(yòng)，避免(miǎn)安全事故(gù)發生(shēng)。

6充液(yè)閥(fá)

充(chōng)液閥(fá)安裝在主油缸(gāng)頂部，當滑塊依(yī)靠自(zì)重快速下(xià)行時，泵的來油不能及時(shí)供應(yīng)主油缸(gāng)上(shàng)腔，此(cǐ)時主油(yóu)缸上腔(qiāng)形成負(fù)壓(yā)吸開充液閥(fá)主(zhǔ)閥，使(shǐ)充液筒内(nèi)油液大量(liàng)流入主腔(qiāng)，從而達到滑塊(kuài)快速下行的速(sù)度要(yào)求，當滑塊(kuài)回程(chéng)時(shí)，控制油(yóu)液先(xiān)頂(dǐng)開預洩(xiè)小閥芯，使主缸(gāng)上腔卸壓後，然(rán)後打開充液閥(fá)主閥，使主(zhǔ)缸上(shàng)腔油液排回沖(chòng)液箱内，再經過(guò)回油(yóu)管流入油(yóu)箱。

7電氣系統

整(zhěng)個電氣系統分(fèn)為動力部分和控制部分。

8動(dòng)力(lì)部分

采用(yòng)三相(xiàng)四線制(zhì)交流380v電源，由自動空氣開(kāi)關、斷路(lù)器、熱(rè)繼電器(qì)、交(jiāo)流接(jiē)觸器和驅動油(yóu)泵用的(de)三相鼠(shǔ)籠型(xíng)感應電動(dòng)機組成，電機采(cǎi)用y-△啟動，安(ān)全可(kě)靠。

9控制部(bù)分

控制部分：采用全(quán)觸摸屏移動組合(hé)控(kòng)制組成，主(zhǔ)控制(zhì)台(tái)放(fàng)置在主機(jī)左側。電氣櫃采用冷(lěng)軋鋼(gāng)闆制作，靜電噴(pēn)塑，其内部(bù)裝有plc可編程控制器及其他控制元件等。面(miàn)闆上各(gè)種控(kòng)制按鈕及(jí)功能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各電機啟(qǐ)停(tíng)按(àn)鈕、各部分監視(shì)指示燈(dēng)及計數(shù)器等(děng)。移動操作(zuò)台主(zhǔ)要(yào)用于數(shù)控自動操作(zuò)，其上設緊(jǐn)急(jí)停止(zhǐ)按鈕(niǔ)等。

——控制裝(zhuāng)置：采用plc可編程序(xù)控(kòng)制器(qì)控制(zhì)；

——操作方式(shì)：點動(dòng)、全自(zì)動(dòng)兩種操(cāo)作方式；

——工作方(fāng)式：普(pǔ)通壓機和(hé)沖床交換。