閉(bì)式(shì)液壓(yā)數控(kòng)轉塔(tǎ)沖床(chuáng)主要性能特點

(一(yī))、輪盤：

1.轉(zhuǎn)塔輪(lún)盤采用(yòng)45#碳結鋼(gāng)調質(zhì)、回火處理(lǐ);采用專用工裝(zhuāng)夾具(jù)進行成對(duì)加(jiā)工，保證(zhèng)了上(shàng)下模位的(de)同(tóng)軸(zhóu)度，極(jí)大地(dì)延長了模具的定位精度(dù);采用薄轉(zhuǎn)塔(tǎ)鑲嵌式輪盤(pán)結構，在減輕(qīng)模具輪盤自身重力的(de)同時，仍保(bǎo)持長導向結構(gòu)，保證了模(mó)具的(de)導向穩(wěn)定性 。

2.公(gōng)司配備大(dà)型進口(瑞(ruì)典海克斯(sī)康)三(sān)坐标(biāo)測量儀(yí)，輪盤經檢測(cè)合格後裝配(輪盤定(dìng)位孔分度(dù)值其他測量工具無(wú)法檢測)。

(二(èr))、自轉工位(旋轉(zhuǎn)工位(wèi))：采用渦輪蝸杆傳動方式(shì)，傳動精度高;旋(xuán)轉工位(wèi)由渦輪(lún),蝸杆，傳動(dòng)軸，同(tóng)步齒輪,齒輪箱(xiāng)等組(zǔ)件組成，同(tóng)安裝于(yú)同步齒(chǐ)輪箱(xiāng)的伺服電(diàn)機直線連接，同(tóng)步可(kě)靠，傳動精(jīng)度高，保證(zhèng)了自(zì)轉模上(shàng)、下刀具(jù)的同心度(dù)和同(tóng)一位置度;自轉(zhuǎn)模上下模套配(pèi)有的滾動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置，減小了摩(mó)擦系(xì)數(shù)，較大限(xiàn)度的降低了磨(mó)損，延長了自轉模的使(shǐ)用壽命。現有的傳統的(de)自轉模部(bù)套，用(yòng)同步帶傳動，傳(chuán)動環節過(guò)多，傳動方(fāng)式(shì)複(fú)雜，傳(chuán)動距離長，加工、安裝(zhuāng)工藝繁瑣(suǒ)，以緻自轉模制(zhì)造安裝(zhuāng)完成以後，積累誤(wù)差偏大，難以精确控(kòng)制上(shàng)、下自(zì)轉模刀(dāo)具的同一位(wèi)置度(dù)，以緻于造(zào)成在(zài)沖切(qiē)加工(gōng)過程中，模(mó)具受損嚴重(zhòng)，使用成本過(guò)高，并(bìng)且不(bú)能對(duì)薄(báo)型闆材(cái)進行沖切(qiē)加工(gōng)。

(三)、國際化配套(tào)的氣動元件，保證了整機性能(néng)的可靠性。

(四)、采用進口大(dà)導程(chéng)滾珠絲杠(gàng)、直線導軌，

(五)、采(cǎi)用萬(wàn)向(xiàng)球、毛刷闆混(hùn)合式工作(zuò)台面，不僅降低(dī)了機床工(gōng)作時(shí)的噪音和振動(dòng)，而且對(duì)加(jiā)工闆(pǎn)材表面起(qǐ)了很(hěn)好的保護(hù)作用(yòng)，可有(yǒu)效防止(zhǐ)闆(pǎn)材表面(miàn)被(bèi)劃傷(shāng);獨特的(de)工作台(tái)面防塵(chén)設計結構，即(jí)能防(fáng)止因(yīn)間隙過大(dà)造成(chéng)的撞闆事(shì)故，同(tóng)時起到(dào)對(duì)導軌、絲杆的防塵作(zuò)用;有(yǒu)效的(de)防止(zhǐ)了因(yīn)灰(huī)塵、鐵屑落至導軌、絲杆(gǎn)表面，造(zào)成(chéng)的滾(gǔn)珠磨損(sǔn)，有效的(de)延(yán)長(zhǎng)了導軌、絲(sī)杆的其使(shǐ)用壽命;台面(miàn)周邊及(jí)部分台(tái)面(miàn)采用(yòng)不鏽鋼(gāng)保護，美(měi)觀大方(fāng)、堅(jiān)固耐(nài)用。數(shù)據線保護(hù)拖鍊由傳(chuán)統方式改(gǎi)為放置機(jī)身側面(miàn)，減(jiǎn)少工(gōng)作台縫(féng)隙，防止(zhǐ)刮闆(pǎn)、撞闆。導(dǎo)軌(guǐ)、絲杆的裝配，全部用激(jī)光準直(zhí)儀校正，保證每(měi)件導軌、絲(sī)杆的(de)直線(xiàn)度和平行(háng)度。

(六)、采用(yòng) “o”型(閉(bì)式)鋼(gāng)闆焊(hàn)接機(jī)身，經(jīng)高溫(wēn)回火處(chù)理(lǐ), 徹底消除(chú)焊接(jiē)産(chǎn)生的内應力去除，避免(miǎn)機身(shēn)變(biàn)形(xíng);送料托架(jià)采用(yòng)一次(cì)裝夾加工(gōng)工藝(yì)，避免因二次裝(zhuāng)夾重(zhòng)複(fú)定(dìng)位産(chǎn)生的平行度和(hé)平面度公(gōng)差過(guò)大造(zào)成(chéng)的送料(liào)速度不穩定、損(sǔn)傷導(dǎo)軌滑塊、絲(sī)杆螺(luó)母(mǔ)滾珠;送(sòng)料托架(jià)外(wài)側設有調整(zhěng)螺栓，使(shǐ)得送料托闆具(jù)有微調功(gōng)能，解(jiě)決了因(yīn)使用年(nián)限久，所産(chǎn)生的自然變形(xíng)無法(fǎ)調整的(de)弊(bì)端。

(七)、焊接件、鑄(zhù)造件(jiàn)均經過回(huí)火處(chù)理，消除内(nèi)應力;所有機加工配件，全部在公司(sī)内部加工(gōng)完成(chéng)(精密部(bù)件(jiàn)全部(bù)由加(jiā)工中心完成)，經檢測合格(gé)後裝配(pèi)，有效(xiào)的(de)控制(zhì)了每(měi)個部(bù)件的加工(gōng)精度，消除(chú)了配件組(zǔ)裝(zhuāng)過(guò)程(chéng)中(zhōng)産生(shēng)的積(jī)累公差。

(八)、使用(yòng)浮動式氣動夾鉗(qián)，夾持力(lì)大，送料平穩;整(zhěng)體(tǐ)式(shì)燕尾型拖(tuō)闆，剛(gāng)性(xìng)好(hǎo)，夾鉗移動方便(biàn)，橫梁(liáng)采用雙導軌設計，送(sòng)料穩定、定(dìng)位(wèi)準确。

(九)、系統(tǒng)具有自(zì)動夾鉗(qián)保護功(gōng)能，可在保護(hù)區(qū)域内不(bú)進行(háng)沖壓,隻作位移(yí)運動，以保(bǎo)證程序運(yùn)行(háng)的(de)連續性。

(十)、采用(yòng)國内知名品牌(pái)上市集(jí)團(tuán)公司(sī)南京(埃爾(ěr)法)液壓站(zhàn)。該(gāi)液壓(yā)站(zhàn)沖壓系(xì)統主要(yào)元件(jiàn)均采(cǎi)用進(jìn)口牌(pái)品(詳見液壓(yā)站(zhàn)配置表);液(yè)壓站采(cǎi)取(qǔ)高、低(dī)壓雙級(jí)壓力;沖(chòng)壓薄闆時雙泵(bèng)同時工作(zuò)，速度快、效率高(gāo);沖壓厚闆(pǎn)時自動(dòng)切(qiē)換至高壓(yā)系統;待機待(dài)機(jī)狀态(tài)時，由蓄能器提供壓(yā)力，節能效(xiào)果好(hǎo);配有(yǒu)伺服(fú)比例(lì)閥(全球頂(dǐng)級品(pǐn)牌(pái)——德國力(lì)士樂(lè))，控制(zhì)器、位(wèi)移(yí)傳(chuán)感(gǎn)器全閉(bì)環控(kòng)制(zhì)，時(shí)刻監(jiān)控沖頭位(wèi)置，控(kòng)制精(jīng)度高，可以(yǐ)滿足(zú)任何(hé)沖壓(yā)工藝要(yào)求。普通(tōng)油缸式(shì)液(yè)壓站隻有單級壓力(lì)，沖壓時均用高(gāo)壓，待(dài)機時電機(jī)滿負荷(hé)工作，耗(hào)能高，電器(qì)、密封(fēng)損傷元件(jiàn)嚴重(zhòng)，極易造(zào)成(chéng)漏油現象(xiàng);普通液壓(yā)站為開環設計(jì)，隻能(néng)靠位(wèi)置開(kāi)關調(diào)節行程，隻(zhī)能進行沖壓，不能進行拉伸等(děng)加工工藝。

(十一(yī))、自動(dòng)選模加工(gōng)：系統能(néng)自(zì)動選(xuǎn)擇較合(hé)适的模(mó)具去加工。可進(jìn)行加(jiā)工(gōng)軌迹和(hé)路徑的(de)顯(xiǎn)示(shì)模拟,如(rú)果(guǒ)在大闆上套裁多(duō)個零(líng)件,可(kě)以(yǐ)較(jiào)大程(chéng)度的節約闆材(cái),提高材料的利(lì)用率(lǜ)。

(十(shí)二(èr))、輪盤轉模工位顯示(shì)，沖壓(yā)時間顯示、加(jiā)工量顯示、模(mó)具壽命(沖壓次(cì)數)顯示。

(十三)、機(jī)身側面(miàn)配(pèi)有模具存(cún)放工裝，避(bì)免(miǎn)因(yīn)模具(jù)擺放(fàng)不正規造成的(de)模具損傷(shāng)，有效(xiào)的保(bǎo)護了模具(jù)，保證(zhèng)了模具的沖壓效果，延長(zhǎng)了模具的使(shǐ)用(yòng)壽命。

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