閉式液壓數(shù)控(kòng)轉塔(tǎ)沖床主要性能(néng)特點

(一)、輪盤：

1.轉(zhuǎn)塔輪盤采用(yòng)45#碳(tàn)結鋼調質、回火(huǒ)處理;采用專用(yòng)工裝(zhuāng)夾具進行(háng)成對加工，保證(zhèng)了上下模位的(de)同軸度，極(jí)大地(dì)延長了模(mó)具的(de)定位(wèi)精度;采用薄(báo)轉塔鑲(xiāng)嵌式(shì)輪盤結構，在減(jiǎn)輕模具輪(lún)盤自(zì)身重(zhòng)力的同時，仍保持長(zhǎng)導向結(jié)構(gòu)，保證了模(mó)具的導向(xiàng)穩(wěn)定(dìng)性 。

2.公司(sī)配(pèi)備大(dà)型進(jìn)口(瑞(ruì)典海(hǎi)克斯康)三坐标(biāo)測量儀，輪盤經(jīng)檢測合格後裝(zhuāng)配(輪盤定(dìng)位孔分度值其(qí)他測(cè)量工具(jù)無法檢(jiǎn)測)。

(二)、自轉(zhuǎn)工位(wèi)(旋轉工位)：采用(yòng)渦輪蝸杆(gǎn)傳動方式，傳動精度(dù)高;旋轉工位由(yóu)渦輪,蝸(wō)杆(gǎn)，傳動(dòng)軸，同步齒輪(lún),齒(chǐ)輪箱等(děng)組件組(zǔ)成，同安裝(zhuāng)于同步齒輪箱的伺服(fú)電(diàn)機(jī)直(zhí)線連(lián)接，同步(bù)可(kě)靠，傳(chuán)動精(jīng)度高，保證(zhèng)了自轉模上、下刀具(jù)的同心度(dù)和同一位(wèi)置度(dù);自轉模上(shàng)下模(mó)套配有的(de)滾動(dòng)旋轉裝置(zhì)，減小(xiǎo)了摩(mó)擦系(xì)數，較(jiào)大限度的降低(dī)了磨損，延長(zhǎng)了自轉模(mó)的使用壽命。現有的傳(chuán)統的自轉模部(bù)套，用同步帶傳(chuán)動，傳動(dòng)環節過(guò)多，傳動方式複(fú)雜，傳(chuán)動距離長(zhǎng)，加工(gōng)、安(ān)裝工藝(yì)繁瑣，以緻自轉(zhuǎn)模制造安裝完成以後，積累誤(wù)差偏大(dà)，難(nán)以精确控制上、下自轉模刀(dāo)具(jù)的同(tóng)一位置度，以緻(zhì)于造成在(zài)沖切加工(gōng)過程(chéng)中，模(mó)具受損(sǔn)嚴重，使用成(chéng)本過高，并(bìng)且不能對薄型(xíng)闆材(cái)進行沖切加工。

(三)、國際化(huà)配套的氣動元件，保證了(le)整機(jī)性能的可(kě)靠(kào)性(xìng)。

(四(sì))、采用進(jìn)口大導程(chéng)滾珠絲杠(gàng)、直線(xiàn)導軌(guǐ)，

(五)、采用萬向球(qiú)、毛刷(shuā)闆(pǎn)混合式(shì)工作台面，不僅降低了(le)機床工(gōng)作時的噪(zào)音和振動(dòng)，而且對加(jiā)工闆材表面起了很好的保護(hù)作用，可有效防(fáng)止闆材表面被(bèi)劃傷;獨特的工作台(tái)面防塵設(shè)計結構(gòu)，即能防(fáng)止因間隙過大造成的撞(zhuàng)闆事(shì)故，同(tóng)時起到對(duì)導軌、絲杆的防(fáng)塵(chén)作用;有(yǒu)效的(de)防止了因灰塵(chén)、鐵屑落至導軌、絲杆表面(miàn)，造成(chéng)的滾(gǔn)珠(zhū)磨損，有(yǒu)效(xiào)的延長了導軌、絲(sī)杆的其使(shǐ)用壽命(mìng);台(tái)面周(zhōu)邊及部分台面(miàn)采用(yòng)不(bú)鏽鋼保(bǎo)護，美觀大方、堅(jiān)固耐用。數據線(xiàn)保護拖(tuō)鍊(liàn)由傳統方式(shì)改為放置機身側面，減(jiǎn)少工(gōng)作台(tái)縫隙，防止(zhǐ)刮(guā)闆、撞闆(pǎn)。導軌、絲杆的裝(zhuāng)配，全(quán)部用激光準直(zhí)儀校正，保(bǎo)證(zhèng)每(měi)件導軌、絲(sī)杆的直線度和平行度。

(六)、采用(yòng) “o”型(閉式)鋼(gāng)闆焊(hàn)接機(jī)身，經高溫(wēn)回火處理(lǐ), 徹底(dǐ)消除焊接産生(shēng)的内應力(lì)去除(chú)，避免機身變形(xíng);送料托架采用(yòng)一(yī)次(cì)裝夾(jiá)加工(gōng)工藝，避免(miǎn)因二(èr)次裝(zhuāng)夾(jiá)重複定(dìng)位産生(shēng)的(de)平行(háng)度和平面(miàn)度公差過大造成的(de)送料速度不穩定、損傷導(dǎo)軌滑(huá)塊、絲杆螺母滾(gǔn)珠;送(sòng)料托架外側設有調(diào)整螺(luó)栓，使得(dé)送(sòng)料托(tuō)闆具有微調功能，解(jiě)決(jué)了因使用年(nián)限久(jiǔ)，所産(chǎn)生的(de)自然變形(xíng)無法(fǎ)調整(zhěng)的弊(bì)端。

(七(qī))、焊接件、鑄造件均(jun1)經過回火處(chù)理，消除内應力;所有機加(jiā)工配件，全部在(zài)公司内(nèi)部(bù)加工(gōng)完成(精(jīng)密部件(jiàn)全部(bù)由加(jiā)工中(zhōng)心(xīn)完(wán)成(chéng))，經(jīng)檢測(cè)合格後(hòu)裝配，有效的(de)控制了每個部(bù)件的加工(gōng)精度，消除了配(pèi)件組裝過(guò)程中(zhōng)産生的(de)積累公(gōng)差。

(八)、使用浮動(dòng)式氣動夾(jiá)鉗，夾持力(lì)大，送料平穩;整體式(shì)燕尾(wěi)型拖闆，剛性好(hǎo)，夾鉗移動方便(biàn)，橫梁采(cǎi)用雙導(dǎo)軌設(shè)計(jì)，送(sòng)料穩(wěn)定、定位準确。

(九(jiǔ))、系統具有自動(dòng)夾鉗保護功能(néng)，可在保護(hù)區域(yù)内不(bú)進(jìn)行沖壓(yā),隻作位移運動(dòng)，以保證程序運(yùn)行的(de)連續性。

(十)、采用國(guó)内知名(míng)品牌上市集團(tuán)公司(sī)南京(埃爾(ěr)法)液壓站(zhàn)。該(gāi)液(yè)壓站(zhàn)沖壓系統(tǒng)主要元件(jiàn)均采(cǎi)用進口(kǒu)牌品(詳(xiáng)見液壓站配置(zhì)表);液壓站(zhàn)采取(qǔ)高、低壓雙(shuāng)級壓力;沖(chòng)壓薄闆時(shí)雙泵(bèng)同時(shí)工作(zuò)，速度快、效率高(gāo);沖壓(yā)厚闆時自動切(qiē)換(huàn)至(zhì)高壓系統;待(dài)機待機(jī)狀态(tài)時，由蓄能(néng)器(qì)提供壓(yā)力，節(jiē)能效果好;配有(yǒu)伺服(fú)比例(lì)閥(全(quán)球頂級品牌——德(dé)國力(lì)士樂(lè))，控制器、位移傳感器(qì)全閉環控(kòng)制，時刻監(jiān)控沖頭位置，控制精(jīng)度高(gāo)，可以滿足任何(hé)沖壓工藝要求(qiú)。普通油缸式液(yè)壓站隻(zhī)有單級壓力，沖壓時均(jun1)用高(gāo)壓，待(dài)機時(shí)電機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷工(gōng)作，耗能高，電器、密封損(sǔn)傷(shāng)元件(jiàn)嚴重，極易造成漏油(yóu)現象(xiàng);普通(tōng)液壓(yā)站(zhàn)為開環(huán)設計，隻能(néng)靠位(wèi)置開關(guān)調(diào)節行程，隻(zhī)能(néng)進行沖(chòng)壓，不(bú)能進行拉(lā)伸等加(jiā)工工藝(yì)。

(十一)、自動選模加工(gōng)：系(xì)統(tǒng)能自(zì)動選擇較(jiào)合适的模(mó)具去加工(gōng)。可進行加工軌(guǐ)迹和路徑的顯(xiǎn)示模拟(nǐ),如果在大闆(pǎn)上(shàng)套裁多(duō)個零(líng)件,可以較大程度的節約(yuē)闆材,提(tí)高材料(liào)的利(lì)用率。

(十二)、輪盤轉(zhuǎn)模工位(wèi)顯示(shì)，沖壓時間(jiān)顯示、加工量顯(xiǎn)示、模(mó)具壽命(沖(chòng)壓次數(shù))顯(xiǎn)示。

(十(shí)三)、機(jī)身側面配有模(mó)具存放工(gōng)裝，避免因(yīn)模具(jù)擺放不正規造(zào)成的(de)模具損傷(shāng)，有效(xiào)的(de)保護了模具(jù)，保(bǎo)證了模具的沖壓效果(guǒ)，延長了模具的(de)使用(yòng)壽命(mìng)。

西安數控(kòng)沖床産品技術(shù)參數(shù)