液壓(yā)閥(fá)組是一(yī)種用壓力(lì)油操(cāo)作的(de)自(zì)動化液(yè)壓元件，它受配壓閥(fá)壓(yā)力油的(de)控(kòng)制，通常與電(diàn)磁配(pèi)壓閥組合使用，可(kě)用(yòng)于遠(yuǎn)距離控(kòng)制油、氣(qì)、水管路系統的通(tōng)斷。常用于夾(jiá)緊、控(kòng)制、潤(rùn)滑(huá)等油路(lù)。有直動型(xíng)與先導(dǎo)型(xíng)之分(fèn)，多用先導型。
液(yè)壓(yā)傳動中用來控制(zhì)液體壓力(lì)﹑流量和方向的元件。其中控制(zhì)壓力(lì)的(de)稱(chēng)為壓(yā)力控制閥，控制(zhì)流量的稱(chēng)為(wéi)流(liú)量控(kòng)制閥，控制(zhì)通﹑斷和(hé)流(liú)向的(de)稱為方(fāng)向控制(zhì)閥。
按(àn)控制(zhì)方法(fǎ)分類(lèi)：手動(dòng)，電控(kòng)，液控。
按功(gōng)能分(fèn)類：流量閥（節流(liú)閥、調速(sù)閥，分流集(jí)流閥）、壓力閥(fá)（溢流閥(fá)，減(jiǎn)壓閥(fá)，順序(xù)閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手(shǒu)動換向(xiàng)閥、單向(xiàng)閥(fá)、液控(kòng)單向閥）。
按安裝(zhuāng)方式分：闆式閥，管式閥，疊(dié)加閥，螺紋(wén)插裝(zhuāng)閥，蓋(gài)闆(pǎn)閥。
按操(cāo)縱方(fāng)式分：手動閥(fá)，機動閥，電動(dòng)閥，液(yè)動閥，電(diàn)液(yè)動閥(fá)等。

方向控(kòng)制

按(àn)用途分為(wéi)單向閥和(hé)換向(xiàng)閥。單向(xiàng)閥：隻允(yǔn)許流(liú)體(tǐ)在管道中單(dān)向接(jiē)通，反(fǎn)向即切斷。換向閥：改變(biàn)不同管(guǎn)路間的(de)通、斷關(guān)系。根據閥芯在(zài)閥體中的工作位置(zhì)數分(fèn)兩位(wèi)、三位(wèi)等(děng)；根(gēn)據所(suǒ)控制的通道數(shù)分兩(liǎng)通、三(sān)通、四通(tōng)、五(wǔ)通等；根據(jù)閥芯驅動方式分手動，機動，電(diàn)動，液動等(děng)。60年代(dài)後期(qī)，在上述幾(jǐ)種液壓控(kòng)制閥的基(jī)礎上又研(yán)制出電液比例控制(zhì)閥。它的輸(shū)出量（壓力(lì)、流量(liàng)）能随輸入的電(diàn)信号連續變化。電液比例控制閥按作用(yòng)不同(tóng)，相應(yīng)地分為電(diàn)液(yè)比例壓力控(kòng)制閥﹑電液比例流量控制閥和電液(yè)比(bǐ)例(lì)方向(xiàng)控制(zhì)閥等。
壓力控制(zhì)
按用(yòng)途分(fèn)為溢(yì)流(liú)閥﹑減(jiǎn)壓閥和順序閥。（1）溢(yì)流閥：能控制液(yè)壓系(xì)統在(zài)達到(dào)調定壓力(lì)時保(bǎo)持恒(héng)定(dìng)狀态。用(yòng)於過載保(bǎo)護的(de)溢流(liú)閥(fá)稱為安(ān)全閥。當系(xì)統發生故(gù)障，壓力升(shēng)高到可能(néng)造成(chéng)破壞(huài)的(de)限定值(zhí)時，閥口會(huì)打開(kāi)而溢(yì)流(liú)，以(yǐ)保證系(xì)統的安(ān)全。（2）減(jiǎn)壓閥：能(néng)控制(zhì)分支回路得到比(bǐ)主回(huí)路油(yóu)壓低(dī)的穩定壓力。減壓閥(fá)按(àn)它(tā)所控(kòng)制的壓力功能(néng)不同(tóng)，又可(kě)分為(wéi)定值(zhí)減壓(yā)閥（輸(shū)出壓(yā)力(lì)為恒定(dìng)值）﹑定差減壓閥(fá)（輸入(rù)與輸(shū)出壓(yā)力差為定值）和(hé)定比減壓(yā)閥（輸(shū)入與輸出壓力(lì)間保持(chí)一(yī)定的(de)比例）。（3）順序閥：能(néng)使一個執(zhí)行元(yuán)件（如液(yè)壓缸﹑液(yè)壓馬(mǎ)達等）動作以後，再按(àn)順序使其他執行元(yuán)件動作。
流量控制

利(lì)用(yòng)調節閥(fá)芯和閥體間的節流口(kǒu)面積和(hé)它所(suǒ)産(chǎn)生的局部阻力對流量(liàng)進行調節，從而控制執行(háng)元件(jiàn)的運動速度。流(liú)量控制閥按用(yòng)途分為5種。（1）節流(liú)閥：在調(diào)定節流口面積後(hòu)，能使(shǐ)載荷(hé)壓力(lì)變化(huà)不大和運(yùn)動均勻性要求不高(gāo)的執行元(yuán)件的(de)運動(dòng)速度(dù)基本(běn)上保持穩(wěn)定。（2）調(diào)速閥(fá)：在(zài)載荷壓力變化(huà)時(shí)能保(bǎo)持節流(liú)閥的進(jìn)出口壓(yā)差為定值。這樣，在節流(liú)口面(miàn)積調定以(yǐ)後，不(bú)論載荷壓(yā)力如何變化，調(diào)速閥(fá)都能保持(chí)通(tōng)過節流(liú)閥的(de)流量(liàng)不變，從而(ér)使執行(háng)元件的運動(dòng)速度穩定(dìng)。（3）分流閥：不論載(zǎi)荷(hé)大小(xiǎo)，能使同(tóng)一油源的兩個(gè)執行元件得到相等流(liú)量(liàng)的為等量分流閥或(huò)同步閥；得到按(àn)比例(lì)分配流量(liàng)的為比(bǐ)例(lì)分流(liú)閥。（4）集流(liú)閥(fá)：作用(yòng)與分流閥(fá)相反，使(shǐ)流入集流閥(fá)的流量(liàng)按比例分配。（5）分流(liú)集流閥：兼具分流閥(fá)和集(jí)流閥兩種(zhǒng)功(gōng)能。

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