液壓閥(fá)組是一(yī)種用壓(yā)力油操(cāo)作的自(zì)動化液(yè)壓元件(jiàn)，它(tā)受配(pèi)壓閥(fá)壓力油的控制，通常與電(diàn)磁配壓閥組(zǔ)合(hé)使用，可(kě)用于遠距離控制油、氣(qì)、水管路系(xì)統的(de)通(tōng)斷(duàn)。常用于夾(jiá)緊、控制、潤(rùn)滑等(děng)油路。有直動型(xíng)與先導(dǎo)型之分(fèn)，多用先導型。
液(yè)壓傳動中(zhōng)用來(lái)控制液體壓(yā)力﹑流量(liàng)和方(fāng)向的(de)元件。其中控制壓力(lì)的稱為壓力控(kòng)制閥(fá)，控制(zhì)流量的稱為(wéi)流量控制閥，控制(zhì)通﹑斷和流向的(de)稱為(wéi)方向(xiàng)控制(zhì)閥(fá)。
按控制(zhì)方法分類(lèi)：手動，電控(kòng)，液控。
按功(gōng)能分類：流(liú)量閥（節流閥、調(diào)速閥，分流集流(liú)閥）、壓力閥(fá)（溢流閥，減(jiǎn)壓閥，順序(xù)閥，卸荷閥(fá)）、方向閥（電磁換(huàn)向閥(fá)、手動換向(xiàng)閥、單向閥、液控(kòng)單向閥）。
按安裝方式分：闆(pǎn)式閥，管式(shì)閥，疊加閥，螺紋插(chā)裝(zhuāng)閥，蓋闆閥。
按操縱方(fāng)式分：手(shǒu)動(dòng)閥，機(jī)動閥，電(diàn)動(dòng)閥，液(yè)動閥，電(diàn)液(yè)動閥等。

方(fāng)向控(kòng)制

按(àn)用(yòng)途分為(wéi)單向(xiàng)閥(fá)和(hé)換向(xiàng)閥。單向(xiàng)閥：隻允(yǔn)許流(liú)體(tǐ)在(zài)管道(dào)中(zhōng)單(dān)向接(jiē)通，反(fǎn)向即(jí)切斷(duàn)。換向(xiàng)閥：改變(biàn)不同管(guǎn)路間的(de)通(tōng)、斷關(guān)系。根據閥芯在閥體中(zhōng)的工作(zuò)位置(zhì)數(shù)分兩位、三位等；根據所(suǒ)控制(zhì)的(de)通道數(shù)分兩通、三通、四通(tōng)、五(wǔ)通等；根據(jù)閥芯驅動方式分手(shǒu)動(dòng)，機(jī)動，電(diàn)動，液動(dòng)等。60年代(dài)後期(qī)，在上述幾(jǐ)種(zhǒng)液壓控制閥(fá)的基礎上又研(yán)制出(chū)電(diàn)液(yè)比例(lì)控制(zhì)閥(fá)。它的輸(shū)出量（壓力(lì)、流量）能随輸入的電(diàn)信号連(lián)續(xù)變化(huà)。電液比(bǐ)例控制(zhì)閥按作用不同，相應地(dì)分為電(diàn)液比例(lì)壓(yā)力控(kòng)制閥﹑電液(yè)比例(lì)流量控制(zhì)閥和(hé)電液比(bǐ)例方向(xiàng)控制閥等(děng)。
壓力(lì)控(kòng)制(zhì)
按用途分(fèn)為溢(yì)流閥﹑減壓(yā)閥和(hé)順序閥。（1）溢(yì)流閥：能控制液(yè)壓系統在達到(dào)調定壓力時保持恒定狀态。用於過載(zǎi)保(bǎo)護的溢流(liú)閥稱(chēng)為安(ān)全閥。當系統發生(shēng)故障(zhàng)，壓力升(shēng)高到可能造成(chéng)破壞的限(xiàn)定值時，閥口會打開(kāi)而溢流(liú)，以保證(zhèng)系(xì)統的安(ān)全。（2）減(jiǎn)壓閥(fá)：能控制分支回路得到比主回(huí)路油壓低(dī)的穩定壓(yā)力。減(jiǎn)壓閥(fá)按它所控(kòng)制的壓力功能不同，又可分為(wéi)定值減壓閥（輸(shū)出壓力為恒定(dìng)值）﹑定差減壓閥（輸入(rù)與輸出(chū)壓(yā)力差(chà)為定(dìng)值）和(hé)定比減(jiǎn)壓閥（輸(shū)入與輸出壓力(lì)間保(bǎo)持一(yī)定的(de)比例）。（3）順序(xù)閥(fá)：能使一(yī)個執(zhí)行元件（如液(yè)壓缸﹑液壓馬(mǎ)達等）動作(zuò)以(yǐ)後，再(zài)按(àn)順序(xù)使其他執行元(yuán)件動作(zuò)。
流(liú)量控(kòng)制

利用調(diào)節閥(fá)芯和閥(fá)體間的節(jiē)流口面積和(hé)它所産生(shēng)的局(jú)部阻力(lì)對(duì)流量(liàng)進行調節(jiē)，從而(ér)控制(zhì)執行元件的運動速度。流(liú)量控(kòng)制閥按用(yòng)途分為(wéi)5種。（1）節流(liú)閥：在調定(dìng)節流口面(miàn)積(jī)後(hòu)，能使載荷(hé)壓(yā)力變化(huà)不大和(hé)運動均(jun1)勻性要求不高(gāo)的執行元件的運動速(sù)度基本(běn)上保持穩定。（2）調(diào)速閥(fá)：在載(zǎi)荷壓(yā)力變化時(shí)能保持節(jiē)流閥(fá)的進(jìn)出口壓差為定(dìng)值。這(zhè)樣，在節流(liú)口面(miàn)積調(diào)定以(yǐ)後，不論載(zǎi)荷壓(yā)力如何(hé)變(biàn)化，調(diào)速閥(fá)都能保持(chí)通過節(jiē)流(liú)閥的流量(liàng)不變，從而使執行元(yuán)件的(de)運動(dòng)速(sù)度穩定。（3）分流(liú)閥：不(bú)論載(zǎi)荷大小，能使同(tóng)一油源的兩個執行元件得到(dào)相等流量的為等量(liàng)分流閥或(huò)同步閥；得到按(àn)比例(lì)分配流(liú)量(liàng)的為比例分流(liú)閥。（4）集(jí)流閥：作用與分(fèn)流閥(fá)相反(fǎn)，使流入(rù)集流閥(fá)的流量按(àn)比例(lì)分配。（5）分流集流(liú)閥：兼(jiān)具分流閥和集流閥(fá)兩種(zhǒng)功能。

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