數控立(lì)式車床(chuáng)

數控立(lì)式(shì)車床詳細介紹：

1、機床(chuáng)精度高(gāo),主(zhǔ)軸采用哈(hā)爾(ěr)濱軸承(chéng)bearing高精密度雙滾珠軸承支(zhī)承,噪(zào)音低,精度高,穩定性好(hǎo)。

2、可車削各種(zhǒng)回(huí)轉表面(miàn),如圓(yuán)柱面、圓錐(zhuī)面(miàn)、特形面(miàn)等,并(bìng)能進行切槽、車螺紋、镗、鉸加工(gōng),效率(lǜ)高,适用性強。

3、床(chuáng)身導軌經超音(yīn)頻(pín)淬火後(hòu)精磨,硬(yìng)度高,剛性好。

4、滾珠絲杆(gǎn)采用整體内循(xún)環絲杆,配(pèi)對角(jiǎo)接(jiē)觸球軸承支(zhī)承并(bìng)預緊(jǐn)。導軌(guǐ)、絲杆等采(cǎi)用集(jí)中自動潤(rùn)滑,具(jù)有運動(dòng)靈活、減(jiǎn)少(shǎo)熱(rè)變形、精度(dù)穩定的(de)特點。

5、電(diàn)動四工位(wèi)刀架(jià)采用精(jīng)密齒盤(pán)定位(wèi),重複定位(wèi)精度高(gāo)。

6、尾架具(jù)有快速凸輪夾緊裝置,工作效率高。尾(wěi)座(zuò)套筒内有防(fáng)止(zhǐ)鑽頭旋轉的裝置,避(bì)免了因誤操作(zuò)引起(qǐ)的鑽頭旋(xuán)轉而損(sǔn)傷尾座套筒(tǒng)内孔錐度(dù),有效(xiào)的保護了(le)尾座部件。

7、數控(kòng)系統采用gsk928te,凱恩(ēn)帝knditb-ii,仁和100t,華中世(shì)紀星18a等國(guó)内著名産品,可(kě)選用(yòng)混合式步(bù)進電(diàn)機驅(qū)動或交流(liú)伺服(fú)電(diàn)機驅動,也可(kě)根(gēn)據用戶(hù)要求選配(pèi)其它(tā)系統,如:gt-88ta,knd1000t,gsk980td等。

8、易于(yú)操作,特(tè)别适用于複雜(zá)零件或(huò)對精度(dù)較(jiào)高的大批量零件的(de)加工(gōng).也是數控(kòng)教學(xué)的(de)首(shǒu)選。