數(shù)控立(lì)式車床

數(shù)控立式車(chē)床詳(xiáng)細介紹：

1、機(jī)床精(jīng)度高,主(zhǔ)軸采用哈爾(ěr)濱軸承bearing高(gāo)精密(mì)度雙(shuāng)滾珠(zhū)軸承(chéng)支承,噪音(yīn)低,精度(dù)高,穩定(dìng)性好。

2、可車削各(gè)種回轉表面,如(rú)圓柱面、圓錐面(miàn)、特形面等(děng),并能(néng)進(jìn)行切槽、車螺(luó)紋、镗(táng)、鉸加(jiā)工(gōng),效(xiào)率高,适用性強(qiáng)。

3、床身(shēn)導軌(guǐ)經超音頻(pín)淬火後精(jīng)磨,硬度(dù)高,剛性(xìng)好。

4、滾珠絲杆(gǎn)采(cǎi)用整體内循環(huán)絲杆(gǎn),配對角接觸球軸承支承(chéng)并預緊。導軌、絲(sī)杆等采用(yòng)集中(zhōng)自動潤(rùn)滑(huá),具有(yǒu)運動靈活(huó)、減少(shǎo)熱變(biàn)形、精度穩(wěn)定(dìng)的特點。

5、電動(dòng)四工(gōng)位刀架采(cǎi)用精密齒(chǐ)盤定位,重複定(dìng)位精度高(gāo)。

6、尾架具有快速(sù)凸(tū)輪(lún)夾緊(jǐn)裝置(zhì),工作效率(lǜ)高。尾座套筒内(nèi)有防止(zhǐ)鑽頭旋(xuán)轉的(de)裝置,避免(miǎn)了因誤操作引(yǐn)起的(de)鑽(zuàn)頭旋轉(zhuǎn)而損(sǔn)傷尾(wěi)座套筒内孔(kǒng)錐度,有(yǒu)效的保護(hù)了尾(wěi)座部件。

7、數控系(xì)統采用gsk928te,凱恩帝(dì)knditb-ii,仁和(hé)100t,華(huá)中世紀(jì)星18a等國(guó)内(nèi)著名(míng)産品,可(kě)選用混(hùn)合式步進(jìn)電機驅動或(huò)交流伺服電(diàn)機驅(qū)動,也可根據用戶要(yào)求選(xuǎn)配(pèi)其它系統(tǒng),如:gt-88ta,knd1000t,gsk980td等。

8、易(yì)于操(cāo)作,特别适用(yòng)于(yú)複雜(zá)零件或對精度較(jiào)高的大(dà)批量(liàng)零件的加(jiā)工.也(yě)是(shì)數(shù)控教(jiāo)學的首選。