路拌法的施工由于就(jiù)地(dì)取材，施工簡(jiǎn)便，成本低廉，有(yǒu)廠拌法不(bú)可取(qǔ)代的優(yōu)點(diǎn)。現場(chǎng)施工(gōng)經驗(yàn)表明，對灰(huī)土、灰砂小(xiǎo)顆粒等穩定材(cái)料，經(jīng)過(guò)性能良(liáng)好的拌和(hé)機1—2次的拌(bàn)和(hé)作(zuò)業，一般(bān)都(dōu)可以達到(dào)質量要求(qiú)。但目(mù)前國内一些粉(fěn)料撒布機(jī)的性(xìng)能均不夠(gòu)理想(xiǎng)，所以(yǐ)靠人工作(zuò)業的方式(shì)完成(chéng)粉料(liào)即幹(gàn)穩定劑的撤(chè)布(bù)，其均(jun1)勻性(xìng)能(néng)難達到(dào)要求(qiú)，這就影響(xiǎng)了拌和機的(de)使(shǐ)用效果(guǒ)。由(yóu)于配(pèi)合機(jī)械的(de)缺陷(xiàn)，因而(ér)就影(yǐng)響了(le)該(gāi)設備在路面(miàn)上的使用。