數控車銑(xǐ)複合(hé)

數控車銑(xǐ)複合的特(tè)點：

(1)：y軸(zhóu)與x軸(zhóu)聯(lián)動可大幅提(tí)高複雜工件加工(gōng)能(néng)力，并(bìng)且能(néng)改(gǎi)善多項(xiàng)加工零(líng)件之加(jiā)工精度。例如進行高精度(dù)銑槽，雕刻(kè)，偏心鑽孔(kǒng)攻牙等。

(2)：斜(xié)y軸具有獨特的(de)高剛(gāng)性，高(gāo)性能(néng)，高精度，大大(dà)可以提(tí)高生産(chǎn)效率。

(3)：數(shù)控車銑(xǐ)複合控(kòng)制軸數(shù)5軸4聯動(dòng)，可以(yǐ)一次性完成加工(gōng)多(duō)元化的的零(líng)件。

(4)：12工位(wèi)動力伺服(fú)刀塔(tǎ)，具有(yǒu)較高的換(huàn)到速度、精度，可(kě)以一(yī)次(cì)性旋轉到位(wèi)完成(chéng)。對角(jiǎo)換刀(dāo)0.4秒(miǎo)，領(lǐng)邊換(huàn)刀0.2秒

(5)：tw-52my機型自帶重心尾座，可以(yǐ)加工550mm以内的長軸類(lèi)零件，尾頂(dǐng)由液(yè)壓自(zì)動控制。