液壓缸是框架式液壓(yā)壓力機結構中(zhōng)重要的組成部分，是掌握液壓壓力機(jī)速度的關鍵點，液壓缸(gāng)主要是将液壓能轉變為機械(xiè)能、做直線往複(fú)運動（或擺動運動）的液壓執行元件。在使用框(kuàng)架式封頭(tóu)專用拉伸液壓壓(yā)力機進行加工生産時，當遇到液壓缸運行速度低的時候我們要學會分析(xī)具體的是(shì)由(yóu)哪些原因造成(chéng)的，這裡全聯機床小編關于框架式拉伸液壓壓力機給出如下分析：

1、液壓缸(gāng)有混入氣體而産生的低(dī)速爬行。這種情況可通過反複運行(háng)液壓缸達到排氣的(de)目的，必要時在管路或液壓(yā)缸的兩腔設置排氣裝置，在框架式封頭專用拉伸液(yè)壓(yā)壓力機液壓系統工作時進行排氣。

2、液壓缸設計間隙不當産生的低速爬(pá)行。可正确設計液壓(yā)缸内部活塞和缸體、活塞杆和導向套之(zhī)間的滑動配合間隙。

3、液壓(yā)缸内導向元件摩(mó)擦力不均勻産生的低速爬行。建議(yì)優先采(cǎi)用金(jīn)屬作為導向支撐(chēng)如采用(yòng)非金屬支撐環，建議選用(yòng)在油液中尺寸穩定性好的非金屬支撐環(huán)，特别是熱膨脹系數應(yīng)小，另外對支撐環的厚(hòu)度(dù)，必須(xū)嚴格控制尺寸公差和厚度的均勻性。

4、對于密封件材質問題引起的框架式封頭專用(yòng)拉伸液壓(yā)壓力機液壓缸低速爬行，建議在工況允(yǔn)許的條件下(xià)，優先采(cǎi)用以聚四氟乙烯作為密封(fēng)的組合密封圈。

5、零(líng)部件加工(gōng)精度的影(yǐng)響問題，在框架式封頭專用拉伸(shēn)液壓壓力機液壓缸的制造過程中應嚴格控制缸體内壁和活塞(sāi)杆表面加(jiā)工(gōng)精度，特别是幾何精度，尤(yóu)其直線度(dù)是關(guān)鍵。

除上述(shù)方法外，框架式封頭(tóu)專用拉伸液壓壓力機液壓缸的(de)缸體壁(bì)厚在允許的情況下，安全系數(shù)盡量選大一些，使缸體厚壁增加，特别是(shì)高(gāo)壓工況下使用的油缸，以減小油(yóu)壓下的缸體變形，變形後的缸體也會引起液壓缸低速爬行。

廠家(jiā)直銷各種：液壓機、油壓機(jī)、壓力機、單柱液壓機、雙柱液壓機、四(sì)柱液(yè)壓機、六柱液壓機、八柱液壓機、龍門液壓機、框架式液壓機、伺服液(yè)壓機、成型液壓機(jī)、C型液壓機、打包液(yè)壓機、熱壓(yā)成型液壓機、多(duō)工位液壓機、鹽磚液壓(yā)機、校(xiào)正液壓(yā)機、壓裝液(yè)壓機、粉末液壓機(jī)、封頭(tóu)液壓機(jī)、包邊(biān)液壓機、數控液(yè)壓機等。

歡迎緻(zhì)電咨(zī)詢：13679186788

西安全聯機床特别推薦：www.51ks.cc