數控(kòng)車床介紹(shào)：

按車(chē)床主軸位置：

(1)立(lì)式數控(kòng)車床 立(lì)式數控(kòng)車床簡(jiǎn)稱為數(shù)控(kòng)立車(chē)，其(qí)車(chē)床主軸垂(chuí)直于水平面，一(yī)個直徑很(hěn)大的(de)圓形工(gōng)作(zuò)台，用(yòng)來裝(zhuāng)夾工件。這(zhè)類機床主要用(yòng)于加工徑向尺寸大、軸向(xiàng)尺寸(cùn)相對(duì)較(jiào)小的大(dà)型複雜零件。

(2)卧式數控車床 卧(wò)式數(shù)控車(chē)床又(yòu)分為(wéi)數控水平(píng)導軌卧(wò)式(shì)車床和數控傾斜導(dǎo)軌卧式車床。其(qí)傾斜導軌結構(gòu)可以使車(chē)床具有更(gèng)大的剛性(xìng)，并易于排除切屑。

按加工零件(jiàn)

(1)卡盤式數(shù)控車床 這類車床沒(méi)有尾座，适合車(chē)削盤類(含短軸(zhóu)類)零件。夾緊方(fāng)式多為電動或(huò)液動(dòng)控制，卡盤結構多具(jù)有可(kě)調卡(kǎ)爪或不淬(cuì)火(huǒ)卡爪(zhǎo)(即軟卡(kǎ)爪)。

(2)頂(dǐng)尖式(shì)數控車床 這類車床(chuáng)配有普(pǔ)通(tōng)尾座或數(shù)控(kòng)尾座，适(shì)合車削較(jiào)長的(de)零件及(jí)直徑不(bú)太大的盤(pán)類零(líng)件。