1、減小液壓(yā)機和(hé)隔離(lí)振動(dòng)主要(yào)對液壓泵(bèng)電機(jī)裝置使用減振(zhèn)墊、彈性聯軸器(qì)類措施，例如hl型彈(dàn)性(xìng)柱銷(xiāo)聯軸器、zl型帶制(zhì)動輪彈性柱(zhù)銷聯軸器和(hé)滑塊(kuài)聯軸器等。并注意電機與(yǔ)泵的(de)安(ān)裝同軸度；油箱蓋(gài)闆、底(dǐ)闆、牆闆須有足(zú)夠的剛(gāng)度(dù)；在液(yè)壓泵電機裝置(zhì)下部墊以(yǐ)吸聲(shēng)材料(liào)等(děng),若(ruò)液壓(yā)機液壓泵電機裝(zhuāng)置與油(yóu)箱分設，效杲更(gèng)好。實踐證(zhèng)明，回(huí)油管端離(lí)箱壁(bì)的(de)距(jù)離不(bú)應小(xiǎo)于50mm否則噪聲振(zhèn)動可(kě)能較大。另外，可用油箱保(bǎo)護罩等吸聲材料隔(gé)離振(zhèn)動和噪聲。

2、減少液壓(yā)機液(yè)壓泵(bèng)的進油阻(zǔ)力泵有氣穴時(shí)，系統的噪聲級(jí)顯著增大(dà)。而泵(bèng)的氣穴現(xiàn)象和(hé)輸出壓(yā)力脈動(dòng)的發(fā)生，相(xiàng)當明(míng)顯地受到進油(yóu)阻力(lì)的影響。為(wéi)了保證(zhèng)泵(bèng)軸的密封和避免進(jìn)油側發(fā)生(shēng)氣穴，泵吸(xī)油(yóu)口容許(xǔ)壓力(lì)的一(yī)般控制範圍是正壓(yā)力0.035mpa。另外，液(yè)壓機(jī)液壓油所(suǒ)能(néng)溶解(jiě)的空氣(qì)量與(yǔ)液(yè)體壓力(lì)成正比。在(zài)大氣(qì)壓下(xià)空(kōng)氣飽和(hé)的液體，在真空(kōng)度下将成(chéng)為過(guò)飽和液體， 而析(xī)出空氣，産生顯(xiǎn)著的噪聲(shēng)和振(zhèn)動。所(suǒ)以，有條件(jiàn)時盡量使(shǐ)用髙位油箱。這(zhè)樣既(jì)可對(duì)泵形成灌(guàn)注壓力(lì)，又使空氣難以從油中(zhōng)析出。但是，增髙(gāo)油面的(de)有(yǒu)效(xiào)髙度對(duì)懸浮(fú)氣泡溢出油面會變得困難一些，又(yòu)φ0.6mm以下的氣(qì)泡不(bú)會(huì)增加(jiā)壓(yā)力脈動，因而不(bú)要随(suí)意加大。

3、保持油箱比(bǐ)較穩(wěn)定的較低(dī)油溫油溫升高會提(tí)高油中的(de)空氣分離壓力，從而加(jiā)劇(jù)系統的噪(zào)聲。故(gù)應使(shǐ)油箱油溫有一(yī)個穩定的較低值範(fàn)圍(wéi)（30~55℃）相(xiàng)當重(zhòng)要。

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