單柱液壓機液(yè)壓系統組成的(de)：動力(lì)裝置、執行(háng)裝置(zhì)、控制裝置(zhì)、輔助(zhù)裝置(zhì)和液(yè)壓缸。液(yè)壓缸又(yòu)是其中較(jiào)主要(yào)的(de)功(gōng)率部件，它(tā)的作(zuò)用是不言而喻的。今天我(wǒ)們就介(jiè)紹單柱(zhù)液壓(yā)機(jī)液壓缸(gāng)的維護與(yǔ)保養(yǎng)為大家簡單(dān)介(jiè)紹一二。

1、密(mì)封表面粗糙(cāo)度(dù)應适當。單(dān)柱液壓機(jī)液壓缸側(cè)表面(miàn)粗糙度太高或有軸向劃(huà)痕時(shí)會産生(shēng)洩漏的相對運動的液(yè)壓系統，表(biǎo)面粗(cū)糙度值太低，鏡(jìng)子，當密封(fēng)唇将(jiāng)膜刮油膜難以(yǐ)形成一個(gè)密封(fēng)的邊(biān)緣(yuán)，高溫度(dù)的增加，磨(mó)損，密封面(miàn)粗糙(cāo)度不(bú)可太高(gāo)也(yě)不太低，密封環(huán)的滑動接觸表面，密(mì)封表面(miàn)粗糙度(dù)應在(zài)ra0.2μm和(hé)0.4 m範(fàn)圍内(nèi)筒μ粗糙(cāo)度(dù)低，以(yǐ)保證油膜滑動(dòng)表面不被(bèi)破壞(huài)，當液(yè)壓缸杆軸(zhóu)向劃痕時，可用(yòng)金相砂紙(zhǐ)磨光(guāng)或者應該鍍修(xiū)。

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2、設計(jì)合理，處理(lǐ)槽。單(dān)柱液(yè)壓(yā)機液壓(yā)缸密(mì)封槽的(de)設計和(hé)處理是降(jiàng)低損傷(shāng)的先決條件(jiàn)，防(fáng)止損壞(huài)油封洩(xiè)漏(lòu)的早(zǎo)期，如(rú)果靜密封(fēng)槽的尺寸(cùn)偏小(xiǎo)密封圈不能很(hěn)好的放在(zài)活塞和活(huó)塞杆的槽(cáo)，密封圈會因反(fǎn)作用力的作用(yòng)而産生(shēng)的洩漏(lòu)設計(jì)的損傷，油(yóu)槽是寬容(róng)和密(mì)封表面粗糙度(dù)應嚴(yán)格與(yǔ)的形狀和(hé)尺寸的槽(cáo)形結構部(bù)分的(de)标準(zhǔn)要求(qiú)一緻(zhì)。

3、防止(zhǐ)油從靜(jìng)密(mì)封的(de)洩(xiè)漏應合(hé)理設計。單柱液(yè)壓機(jī)靜密封槽(cáo)的尺寸和公差的靜密封擠壓(yā)變形可(kě)填充微凹的(de)表面安裝(zhuāng)後，可密封的内(nèi)部應力(lì)增加高(gāo)于密封壓(yā)力，當(dāng)配合面分(fèn)離油(yóu)壓力部件(jiàn)的剛(gāng)度或(huò)螺(luó)栓的預(yù)緊力作(zuò)用過大(dà)造成的差距是(shì)不足夠(gòu)大(dà)，以配(pèi)合表(biǎo)面運動成(chéng)為一種動态密封靜(jìng)密封。

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