液壓(yā)閘式(shì)剪闆(pǎn)機廣(guǎng)泛應(yīng)用于(yú)對各(gè)種金屬材(cái)料根(gēn)據不同需(xū)要進(jìn)行直(zhí)接剪切，主要适(shì)用(yòng)于鋼鐵(tiě)制造、船舶、汽車(chē)、集裝箱制造、開(kāi)關電(diàn)器、機(jī)械制(zhì)造以(yǐ)及輕工等(děng)行業(yè)。今(jīn)年(nián)，國家(jiā)陸續出台了船(chuán)舶業、裝備(bèi)制造業振興規劃細則。作(zuò)為(wéi)船舶業(yè)與(yǔ)裝備(bèi)制造業(yè)的重要支(zhī)撐(chēng)，大型液壓閘(zhá)式剪(jiǎn)闆機(jī)的及時更(gèng)新換代，以适應新(xīn)的(de)要(yào)求(qiú)顯得(dé)尤為重要。

液壓(yā)閘(zhá)式(shì)剪闆(pǎn)機是由高新技(jì)術企(qǐ)業――采用機(jī)電液一(yī)體化，并(bìng)吸收了(le)傳統機(jī)械式閘剪的優(yōu)點與特(tè)長(zhǎng)。産品(pǐn)的優化設計解(jiě)決了擺(bǎi)式(shì)剪闆機剪切寬(kuān)度狹(xiá)闆時(shí)易扭(niǔ)曲的(de)弊端;解(jiě)決(jué)了順(shùn)程速度慢(màn)、噪音(yīn)大、工作(zuò)不可靠等現(xiàn)象(xiàng)，特别是(shì)通過(guò)雙氮氣缸(gāng)回程(chéng)，使刀架速(sù)度提(tí)高了(le)30%;機架(jià)等主要構件通過“ug有限元分析(xī)法”，使(shǐ)其(qí)具有良好的強度(dù)和剛(gāng)度;優化(huà)設計後(hòu)的産品在确保工作精度、幾何(hé)精度等符合國家标準的基礎(chǔ)上，其産品用材得到很好的控(kòng)制和利用。