框(kuàng)架式液壓機(jī)設(shè)備主要(yào)由主機、液(yè)壓系(xì)統、電(diàn)氣控制系(xì)統、安全(quán)防護系統及(jí)其(qí)它(tā)輔助(zhù)部件組(zǔ)成。

1、液壓機機身

主(zhǔ)機機身采(cǎi)用預(yù)應力組合框架(jià)結構(gòu)，上橫梁、方立柱(zhù)、底座通過拉杆

鎖母(mǔ)預緊(jǐn)構成組合框架(jià)，并經(jīng)應力變形(xíng)分析，确保主機(jī)機架的剛性，立(lì)柱

内側布(bù)置四(sì)角八面可調導軌作為滑(huá)塊的(de)導向。

——上梁(liáng)

上梁(liáng)采用 q235-a 鋼(gāng)闆焊接(jiē)而成(chéng)的箱式結構，焊(hàn)接方式采用二(èr)氧化碳(tàn)氣

體保(bǎo)護焊接，焊接後(hòu)進行退(tuì)火處理(lǐ)，徹底消除内應(yīng)力，上梁上平面(miàn)裝有安

全維修(xiū)平台、充液油箱(xiāng)，四周有安(ān)全防(fáng)護欄，外形(xíng)美觀(guān)。

——滑塊

滑塊采用(yòng) q235-a 鋼闆(pǎn)焊接而成(chéng)的箱(xiāng)式結構(gòu)，同上梁(liáng)一樣(yàng)采用二氧化碳(tàn)

氣體(tǐ)保護焊(hàn)，退(tuì)火處(chù)理。滑(huá)塊(kuài)下(xià)平面(miàn)設有 t 型槽(cáo)，間距 300mm（也可(kě)以根(gēn)據

用(yòng)戶需(xū)要定做），滑塊的(de)四角(jiǎo)裝有四角八(bā)面(miàn)的可調導(dǎo)軌。

——底(dǐ)座(zuò)

底座(zuò)焊接結(jié)構和(hé)工藝方式同上(shàng)梁、滑(huá)塊。

——工(gōng)作台

工作台結構同(tóng)上梁、滑(huá)塊為箱(xiāng)式結構，焊接後(hòu)退火處(chù)理。工作(zuò)台上(shàng)平(píng)面(miàn)設有(yǒu) t 型槽，t 型槽間距(jù) 300mm(可以(yǐ)根(gēn)據用戶(hù)要求(qiú)定(dìng)做)，工作台上面橫(héng)向和(hé)縱向(xiàng)中心(xīn)線上均加(jiā)工有(yǒu)模具定位(wèi)槽。

——拉杆及(jí)鎖(suǒ)母

拉杆(gǎn)材料(liào)為 45#鋼(gāng)，中頻(pín)淬火(huǒ)處理(lǐ)後加工而(ér)成。鎖(suǒ)母為(wéi)鍛鋼(gāng)件加(jiā)工(gōng)而成

2、液(yè)壓機油缸(gāng)

本(běn)機滑塊(kuài)驅動(dòng)主油缸(gāng)共(gòng) 3 個，主(zhǔ)油缸(gāng)體為(wéi)鍛件，内孔(kǒng)經珩(héng)磨加工而成。

活塞杆(gǎn)材質為(wéi) 45#鍛(duàn)件，表(biǎo)面(miàn)淬(cuì)火處(chù)理，硬度達到 hrc45 以上。油缸密封采

用(yòng)奧(ào)地利愛科(kē)諾莫斯公(gōng)司的密(mì)封(fēng)圈密(mì)封，密封(fēng)可靠，使(shǐ)用壽命長(zhǎng)。

3、液壓機液壓系(xì)統

液壓傳(chuán)動和(hé)控制系統(tǒng)主要(yào)由油箱、油泵、集(jí)成式插裝閥、充(chōng)液(yè)閥、冷卻(què)、過濾(lǜ)系統等(děng)組成，借助于電氣(qì)系統(tǒng)的控制，完(wán)成液(yè)壓機各種動作(zuò)的(de)控制，液壓控(kòng)制系統各個元件放(fàng)置在壓機的右側。

（1）集成式插裝(zhuāng)閥液壓(yā)系(xì)統中(zhōng)閥塊(kuài)采用(yòng)二通(tōng)插裝閥塊，高度(dù)集成，二通插裝(zhuāng)閥具(jù)有結構

緊湊，響應快，内洩(xiè)小，動作靈敏可靠，流(liú)量大(dà)，抗污(wū)染能力強，使用維護(hù)方便，壽命長(zhǎng)等優點。

（2）充(chōng)液閥(fá)本(běn)機采用 svf 蝶式預充閥，充液(yè)閥裝在主油缸(gāng)底(dǐ)部的中心孔(kǒng)内，當(dāng)滑塊(kuài)依靠自重(zhòng)快(kuài)速(sù)下行(háng)時，預充閥(fá)被吸開，使(shǐ)充(chōng)液油箱(xiāng)内油液流入主(zhǔ)缸工作腔(qiāng)，實(shí)現(xiàn)滑塊快速(sù)下行的動作(zuò)，當滑塊(kuài)回程(chéng)時(shí)，控制油液(yè)先打開(kāi)預充(chōng)閥預洩小閥芯，使主缸上腔洩(xiè)壓後，然(rán)後打開預充(chōng)閥主閥芯，使主缸上(shàng)腔油(yóu)液排(pái)回油(yóu)箱内(nèi)。

（3）油箱

油箱為鋼(gāng)闆焊接結構，油箱内表面經嚴(yán)格的除(chú)渣、酸洗處理。油箱設有(yǒu)油溫(wēn)和油(yóu)位顯(xiǎn)示裝(zhuāng)置，油箱冷(lěng)卻采用水冷卻(què)，冷卻(què)器采用管(guǎn)式冷(lěng)卻器或闆式冷卻器，由葉(yè)片泵(bèng)強制(zhì)循環進(jìn)行(háng)冷卻(què)。冷卻(què)水用戶自(zì)備，冷卻循環水溫度(dù)≤35℃，循環水壓(yā)力 0.3mpa。

（4）壓力顯示裝(zhuāng)置

本(běn)機主系統(tǒng)壓力、輔助(zhù)系統壓力顯示(shì)采用耐震(zhèn)壓力表。液壓系(xì)統(tǒng)中關鍵(jiàn)部位設有壓力(lì)檢測點，通過壓(yā)力檢(jiǎn)測(cè)點可快(kuài)速的(de)對液壓機(jī)出現(xiàn)的故(gù)障進(jìn)行診(zhěn)斷分析，監(jiān)控液壓機的工作狀态(tài)。

（5）管路

液壓系統管路連接采(cǎi)用高(gāo)壓法(fǎ)蘭連(lián)接，管路布(bù)置合(hé)理整齊。所(suǒ)有管路均按照标準(zhǔn)設有防震管夾(jiá)，保證長期工(gōng)作(zuò)無松(sōng)動。管(guǎn)路焊(hàn)接後均經(jīng)過高壓循環酸(suān)洗處(chù)理，保(bǎo)證了管路(lù)的清(qīng)潔性(xìng)。

（6）液壓系統(tǒng)中安全過載保護措(cuò)施。液壓系(xì)統中設有安全(quán)溢流(liú)閥和主缸(gāng)下腔液壓支撐(chēng)保險(xiǎn)回(huí)路，保證液壓系統(tǒng)控制(zhì)的安全和可靠(kào)性。

（7）液壓過(guò)濾(lǜ)系統。液(yè)壓油箱内(nèi)部由(yóu)隔闆(pǎn)将油(yóu)箱分(fèn)為吸油和(hé)回油兩個區域，同(tóng)時(shí)吸油和回(huí)油管(guǎn)路上分别安裝(zhuāng)吸油過濾(lǜ)器和(hé)回油過濾器，過(guò)濾精(jīng)度≤10μm，确保工作油(yóu)液的清(qīng)潔，減少和避(bì)免液壓元(yuán)件(jiàn)卡死現(xiàn)象，提高液壓系統工(gōng)作的(de)穩定(dìng)性。

4、液壓機(jī)電氣(qì)控(kòng)制系統

電氣(qì)系統分為動力系統(tǒng)和控制系(xì)統兩部分(fèn)。

動力(lì)部分包括(kuò)控制總電源，各(gè)個電動機的啟停及(jí)保護開關(guān)等，電(diàn)源(yuán)采用三(sān)相四(sì)線制(zhì)，av380v，50hz。控制部分(fèn)包括控制櫃和(hé)移動操作(zuò)台等(děng)，控制櫃安裝 plc 可(kě)編(biān)程序和繼電(diàn)器、接(jiē)觸器(qì)等電器元(yuán)件，控(kòng)制系(xì)統可完成對該機的(de)全部(bù)動作(zuò)的控(kòng)制，控制櫃(guì)上設有液(yè)壓機各部(bù)分動作的操作按鈕(niǔ)、功能轉換(huàn)開關及各(gè)個電機的(de)啟停按鈕等，移(yí)動操作台主要(yào)用于半自(zì)動工作，上有(yǒu)雙(shuāng)手自動按(àn)鈕和(hé)急停按鈕，用(yòng)于自動(dòng)工作時的(de)操作，根據(jù)需(xū)要(yào)可配(pèi)備單(dān)人或(huò)雙人(rén)自動(dòng)操作移動(dòng)按鈕(niǔ)站。

電氣控(kòng)制櫃内設置有(yǒu)照明燈和(hé)通風換氣(qì)裝置，電氣(qì)控制櫃具(jù)有良好的密封性，能(néng)有效的防止灰(huī)塵侵(qīn)入。

－－控(kòng)制裝置采用 plc 可編程序控(kòng)制。－－操作方式

操(cāo)作方(fāng)式：調整、手(shǒu)動、半自動三種操作方式。－－工作(zuò)方式可實(shí)現定壓壓(yā)制(zhì)和定程(chéng)壓制兩(liǎng)種(zhǒng)方式。

5、液(yè)壓機潤(rùn)滑系統

本(běn)機滑(huá)塊導(dǎo)向機(jī)構采(cǎi)用集中潤滑泵進行(háng)潤滑(huá)，可(kě)實(shí)現潤滑(huá)時間間隔和流(liú)量(liàng)的自(zì)動控(kòng)制，并設有(yǒu)潤滑油回收裝(zhuāng)置。潤滑泵自配(pèi)過濾裝置，保證(zhèng)潤滑(huá)油的清潔(jié)。

6、液壓機安(ān)全保護

1） 雙(shuāng)手按鈕操作，當(dāng)移動操作(zuò)台上的工作(zuò)方式為(wéi)半自(zì)動(dòng)工(gōng)作時，雙(shuāng)手(shǒu)必須同時(shí)按下“自(zì)動工作”按鈕，時間間隔 0.5s 以(yǐ)内，才能(néng)發訊(xùn)自(zì)動工作(zuò)開始(shǐ)。

2）設有(yǒu)急停按(àn)鈕。當機(jī)器發生異(yì)常時，按急(jí)停(tíng)按鈕壓(yā)機動作(zuò)全(quán)部停止。

3）超載保(bǎo)護。液壓(yā)系統中設有液(yè)壓安全(quán)閥，确保壓機不(bú)會超(chāo)載。

4）滑(huá)塊行(háng)程位(wèi)置控(kòng)制設(shè)有(yǒu)上下限(xiàn)行程開關，以确(què)保滑塊不(bú)會超(chāo)程。

5)壓機裝(zhuāng)有安(ān)全保(bǎo)護光(guāng)栅（前後(hòu)各一套(tào)），保護高度大于(yú) 500mm。

6)壓機頂部(bù)設有安全(quán)維(wéi)修(xiū)平台、護欄(lán)和爬梯，梯子在(zài) 2.5m 高處(chù)設有(yǒu)護籠(lóng)。

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