y41c型液壓(yā)機采用c型(xíng)整體去除應力焊(hàn)接堅固開口(kǒu)式(shì)結構，即可使(shǐ)機身保持高(gāo)強度剛性的(de)同時，還擁有方便的(de)操作空間(jiān)。

2：雙導柱采用高頻真空淬火處理可達到(dào)抗拉，耐磨之效果。導(dǎo)套采用進(jìn)口高精密(mì)油墨軸承做導(dǎo)向，下壓平(píng)順穩(wěn)定(dìng)重複精(jīng)度可達0.02mm,一般(bān)普(pǔ)通導(dǎo)柱導套是(shì)無法達到的。

3：機(jī)械安(ān)全(quán)部分油(yóu)缸采用雙軸型(xíng)可調(diào)式機械定位，可精确(què)的控(kòng)制下(xià)限(xiàn)位(wèi)置确(què)保壓(yā)制産(chǎn)品的(de)厚(hòu)度，重複精度(dù)可達0.02mm。裝卸模具之設計簡(jiǎn)單，方(fāng)便，快捷(jié)。操(cāo)作面設有紅(hóng)外線安(ān)全裝置。雙(shuāng)手同步操(cāo)作，急升保(bǎo)護裝置。

4：工控部分控制方式分(fèn)為手動/半(bàn)自(zì)動兩種(zhǒng)，手(shǒu)動(dòng)模式(shì)方便模具安裝(zhuāng)校正，半自(zì)動模式可控制(zhì)保壓(yā)時間，适用(yòng)于多(duō)種産品所(suǒ)需的壓制(zhì)時(shí)間要求(qiú)。

5：液壓部分利用差壓回路設計(jì)，以達到(dào)低噪音，快速動(dòng)作(zuò)要求(qiú)。待機時能減少(shǎo)能源(yuán)消耗，快轉(zhuǎn)慢裝置(zhì)以快速(sù)提高工作效(xiào)率(lǜ)，慢速精确(què)有效(xiào)的成型(xíng)産品。冷(lěng)卻系統可(kě)保持(chí)油溫(wēn)在常溫的(de)狀态下連(lián)續動(dòng)作。

6：維護保(bǎo)養：油(yóu)壓系統(tǒng)和(hé)工控部分(fèn)及機(jī)身獨立設(shè)置，維(wéi)護保養簡(jiǎn)單(dān)，方便(biàn)，快捷。